UpdateTime:2022/5/25 17:23:58
國際鐵路運(yùn)輸,莫斯科全境鐵路運(yùn)輸,
莫斯科沃爾西諾 站編 183502
一帶一路下的中歐班列”
我們的優(yōu)勢(shì):
鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì):
1、時(shí)間快捷,站到站15-18天左右到達(dá)歐洲,比海運(yùn)節(jié)省將近一半的運(yùn)輸時(shí)間
2、中歐鐵路采用的是 ”五定” 班列: 定時(shí),定點(diǎn),定線,定價(jià)格,定站點(diǎn),發(fā)車時(shí)間穩(wěn)定,有效地保障了運(yùn)輸效率
3、相比空運(yùn)運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸價(jià)格只是空運(yùn)的1/3左右,適合一些對(duì)時(shí)間以及運(yùn)價(jià)具有綜合考慮的客戶。
4、適合距離港口稍遠(yuǎn),如:重慶,長沙,成都,濟(jì)南,南昌等地方,內(nèi)陸拖車成本昂貴且時(shí)間較長。發(fā)鐵路一定程度上降低了物流成本及節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間。
5、鐵路運(yùn)輸時(shí)間不僅比海運(yùn)快,而且相對(duì)穩(wěn)定,到港時(shí)間的準(zhǔn)確率比海運(yùn)高。
我們的優(yōu)勢(shì):
國際鐵路聯(lián)運(yùn)
1. 鄭歐中俄/中亞/中歐班列(整箱、拼箱)
依托多年積累的鄭州本地資源,以及的服務(wù)團(tuán)隊(duì);
控制操作費(fèi)用,安全順利發(fā)運(yùn);
***操作班列發(fā)運(yùn)前的裝箱、加固、拖車、進(jìn)站安排等服務(wù),切實(shí)解決班列發(fā)運(yùn)的痛點(diǎn)。
2. 海鐵聯(lián)運(yùn)或物,保***區(qū)轉(zhuǎn)貨物,出口加工區(qū)貨物的運(yùn)輸。
3. 整車運(yùn)輸(棚車、廠車、平板)
4.中亞進(jìn)口班列,進(jìn)口面紗、綠豆等