UpdateTime：2016/1/13 11:37:49

國際包裹郵寄它是如何分類的，它的大致分類是：普通包裹 ，脆弱包裹，保價包裹，空運水陸路包裹。

1.普通包裹

普通包裹業(yè)務是最早開辦的國際包裹業(yè)務,是參加郵政包裹協(xié)定的會員國郵政都必須辦理的基本業(yè)務。除禁限寄物品和超過規(guī)定限量寄遞的物品外,都可按包裹寄遞。包裹內不準夾寄信函,但可以附寄包裹內件清單、發(fā)票、貨單以及收寄件人姓名地址簽條。普通包裹業(yè)務在交寄時寄件人不需辦理特殊手續(xù),在郵局處理過程中也不享有優(yōu)先性。普通包裹只能寄往通達此項業(yè)務的國家和地區(qū)。

2.脆弱包裹

內裝容易破損的物品需要小心處理的包裹,可按脆弱包裹寄遞。此類包裹只限寄往同意接受脆弱包裹的國家和地區(qū)。郵寄脆弱包裹應加收相當于同一重量級別普通包裹資費50%的脆弱包裹附加費。

3.保價包裹

寄件人申報內件價值,在寄遞過程中發(fā)生丟失、損毀時,郵局給予賠償的包裹。此項業(yè)務僅限于在同意辦理保價包裹業(yè)務的國家和地區(qū)間展開,凡適宜郵遞的貴重物品均可按保價包裹交寄,并須在設有海關的郵局交寄。申報的保價金額由寄件人根據包裹的內件價值而定,但不準超過最高限額10000元人民幣(838提款權),當寄達國制定的最高保價額低于這一限額時,以寄達國的限額為準,與我國有特別協(xié)議的,以特別協(xié)議規(guī)定的限額為準。寄件人申報的保價額不得超過包裹內件的實際價值,但可以只申報內件實際價值的一部分。

4.空運水陸路包裹

利用國際航空郵路,以低于國際航空函件優(yōu)先性發(fā)運的國際水陸路包裹。國際水陸路包裹是由萬國郵政聯(lián)盟、國際民航組織和國際航空運輸協(xié)會分別進行的一項稱為“最大限度利用航空"的研究中產生的新業(yè)務。它是利用航空公司的剩余運力,以較低的運費率來運輸國際水陸路包裹?？者\的水陸路包裹,在原寄國和寄達國國內,仍按水陸路包裹處理。目前我國已與美國、澳大利亞及歐洲所有國家開辦了此項業(yè)務。 除上述業(yè)務外,我國郵政還辦理存局候領包裹業(yè)務和附回執(zhí)包裹業(yè)務,具體辦法可參照存局候領函件業(yè)務和附回執(zhí)函件業(yè)務。