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海運(yùn)附加費(fèi)縮寫

UpdateTime:2015/11/13 9:44:49

  語縮寫

  中文解釋

  DDC、IAC

  直航附加費(fèi),美加航線使用

  GRI

  綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi),一般是南美航線、美國航線使用

  YAS

  日元升值附加費(fèi)(日本航線專用)

  FAF

  燃油價(jià)調(diào)整附加費(fèi)(日本線、波斯灣、紅海、南美)

  ORC

  本地出口附加費(fèi),和SPS類似,一般在華南地區(qū)使用

  SPS

  上海港口附加費(fèi)(船掛上港九區(qū)、十區(qū))

  BAF

  燃油附加費(fèi),大多數(shù)航線都有,但標(biāo)準(zhǔn)不一

  IFA

  臨時(shí)燃油附加費(fèi),某些航線臨時(shí)使用

  PTF

  巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi),美國航線、中南美航線使用

  EBS、EBA

  部分航線燃油附加費(fèi)的表示方式,EBS一般是日本、澳洲航線使用,EBA一般是非洲航線、中南美航線使用

  PCS

  港口擁擠附加費(fèi),一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用

  PSS

  旺季附加費(fèi),大多數(shù)航線在運(yùn)輸旺季時(shí)可能臨時(shí)使用

  CAF

  貨幣貶值附加費(fèi)(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 縮寫是CAF)海運(yùn)費(fèi)的5.4%。CAF也適用于直達(dá)運(yùn)費(fèi)或含附加費(fèi)運(yùn)費(fèi)。

  GRR

  General Rate Restoration(修復(fù)):YM Line:(陽明公司)于旺季收的。

  RR

  費(fèi)率恢復(fù),也是船公司漲價(jià)的手段之一,類似GRR。

  DDC

  Destination Delivery Charge目的港交貨費(fèi)用

  ACC

  加拿大安全附加費(fèi)

  SCS

  蘇伊士運(yùn)河附加費(fèi) (Suez Canal Surcharge)

  THC

  Terminal(碼頭)Handling Charge碼頭操作(吊柜)費(fèi)

  TAR

  戰(zhàn)爭附加費(fèi)Temporary(臨時(shí)的≈Provisional)Additional Risks, 本義為”臨時(shí)附加費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)”實(shí)指戰(zhàn)爭附加費(fèi)

  CUC

  底盤費(fèi)??赡苤杠嚧苯訐Q裝時(shí)的吊裝吊卸費(fèi)

  ARB

  中轉(zhuǎn)費(fèi)

  ACC

  走廊附加費(fèi) 從LBH(Long Beach)、LAX(Los Angeles)中轉(zhuǎn)至加州(California)亞利桑那州(Arizona)內(nèi)華達(dá)州(Nevada)的貨收

  AMS

  automatic manifest system自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi),用于美加航線

  IAP

  Indonesia Additional Premium Surcharges印尼港

通用運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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