UpdateTime:2017/4/28 11:15:08
福州(FUZHOU)別稱“榕城”,是中國古代海上絲綢之路的重要出發(fā)地,也是近現(xiàn)代中國率先開放的口岸之一,福州港口是中國25個對外的總樞紐港之一。
日前,中國福州港和馬來西亞馬六甲港正式締結(jié)為友好港。這兩座“海上絲綢之路”重要的港口穿越歷史再度牽手,開啟了榕城通向“海上福州”的新征程。
福州與世界217個國家有貿(mào)易往來,其中,東盟國家是福州重要的貿(mào)易合作伙伴。成立于2015年3月的中國—東盟海產(chǎn)品交易所位于福建自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、“海絲”核心區(qū)、福州新區(qū)的馬尾港區(qū),依托全國單體面積最大的名城冷鏈倉庫、最大的水產(chǎn)品批發(fā)中心“海峽水產(chǎn)品批發(fā)中心”,加強(qiáng)與東盟各國海洋漁業(yè)合作與互聯(lián)互通,吸納中國與東盟國家的海產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、貿(mào)易企業(yè)及擁有大宗海產(chǎn)品和海產(chǎn)資源的龍頭企業(yè)為會員,提供多樣的交易品種和靈活的交易方式,并在東盟各國籌建分中心,發(fā)展海產(chǎn)品現(xiàn)貨、期貨以及場外衍生品交易。中心現(xiàn)貨交易場地總面積35萬平方米,來自世界各地的水產(chǎn)品超過300余種,年交易量約200萬噸,全年交易金額超過300億元,擁有全國唯一直通水產(chǎn)品市場的專用漁業(yè)碼頭和全國單體規(guī)模最大的15萬噸冷庫及完備的冷鏈物流體系。
“無論你是在福州、上海,還是在吉隆坡、曼谷,只要在我們的交易平臺上點(diǎn)擊鼠標(biāo),馬上就可以完成海產(chǎn)品的跨國交易?!敝袊獤|盟海產(chǎn)品交易所副總裁薛永福告訴記者。
此外,該交易所發(fā)揮自身區(qū)位優(yōu)勢,已實(shí)行跨境交易人民幣結(jié)算、海關(guān)通關(guān)便捷化等優(yōu)惠政策,提供包括交易、結(jié)算、融資、倉儲、物流通關(guān)及檢驗(yàn)檢疫等在內(nèi)的一站式服務(wù),吸引了數(shù)千家國內(nèi)外交易商入駐。
從古至今,福州這座拓海而榮的城市,有著一長串閃光的歷史足印,古代海上絲綢之路的重要發(fā)祥地、近代“五口通商”口岸、中國首批14個沿海對外開放城市,鋪就了一條日益開闊的開放之路。
千百年來,福州留存下厚重的海洋文化歷史印記,也從未放棄“向海進(jìn)軍”的藍(lán)色夢想。
江海興,則福州興。作為中國首批14個沿海對外開放城市,上世紀(jì)90年代,福州提出建設(shè)“海上福州”的戰(zhàn)略構(gòu)想,率先發(fā)出“向海進(jìn)軍”的宣言。
2016年,福州制定《對接國家戰(zhàn)略建設(shè)海上福州工作方案》,把建設(shè)“海上福州”作為今后加快發(fā)展的重要引領(lǐng),推動海上福州建設(shè)。
方案設(shè)定的目標(biāo)是到2020年,全市海洋經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值達(dá)到7000億元。其中一大重要任務(wù)就是打造一個國際深水大港,全力做大做強(qiáng)江陰港區(qū),使其躍升為東南沿海國際航運(yùn)樞紐大港,成為引領(lǐng)該市發(fā)展的突破口和支撐點(diǎn)。
馳騁新絲路,在邁向海洋強(qiáng)市的崛起之路上,福州正在續(xù)寫藍(lán)色夢想。