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天津港開通曹妃甸“海上自貿(mào)”集裝箱班輪航線

UpdateTime:2018/4/17 9:35:27

15日從天津港集團公司獲悉,裝載著17個40英尺集裝箱、共計34輛平行進口汽車的“鴨綠江”輪,日前從天津自由貿(mào)易試驗區(qū)天津港東疆片區(qū)出發(fā),順利抵達曹妃甸綜合保稅區(qū)碼頭,標志天津港與曹妃甸港之間的首條外貿(mào)集裝箱班輪航線正式投入運營。

  該班輪航線的開通,實現(xiàn)了天津自由貿(mào)易區(qū)功能向河北港口延伸拓展的重大突破,同時也為天津申報“京津冀自由貿(mào)易港”做出了先行先試的探索。

  “該航線打通了兩港之間的海上自由貿(mào)易通道,使得平行進口汽車直接在曹妃甸綜合保稅區(qū)就能落實清關(guān),并且相關(guān)物流成本也降低了四分之一,這對我們來說是真是太方便了。”一位來自河北省的貨主告訴記者,天津港至曹妃甸綜合保稅區(qū)碼頭的新航線開通后,外貿(mào)進口集裝箱可享受到自貿(mào)區(qū)、保稅港區(qū)和綜合保稅區(qū)多重政策疊加,實現(xiàn)了兩港之間的貨物自由流動,在津冀港口之間形成了“境內(nèi)關(guān)外”的互聯(lián)互通,極大方便了外貿(mào)企業(yè)開展跨境業(yè)務。

  “強化天津港集裝箱干線樞紐港地位,河北港口發(fā)展支線和內(nèi)貿(mào)運輸,加強津冀港口間集裝箱干支聯(lián)動是津冀港口協(xié)同發(fā)展的主要任務之一?!碧旖蛲獯涍\有限公司內(nèi)支線部經(jīng)理高鑫表示,天津港運營環(huán)渤海內(nèi)支線多年,取得了長足發(fā)展,2017年完成集裝箱吞吐量超過90萬標準箱。

  下一步,天津港將在不斷擴大與曹妃甸綜合保稅區(qū)碼頭業(yè)務協(xié)同的同時,依托在黃驊港和唐山港合資成立的集裝箱碼頭,不斷做強做優(yōu)做大平行進口汽車和木材、礦石等進口貨類,打造津冀港口間的外貿(mào)集裝箱班輪精品航線,推動冿冀港口由“朋友圈”升級為“生態(tài)圈”,促進港口由運輸樞紐向“航運+物流+貿(mào)易+金融”的復合型業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型發(fā)展,助力津冀港口加快建成以天津港為核心、以河北港口為兩翼,布局合理、分工明確、功能互補、安全綠色、暢通高效的世界級港口群。

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