UpdateTime：2016/3/10 14:16:52

煙臺新增至首爾國際貨運航線 欲建中韓“貨運中轉(zhuǎn)站”

2016年3月1日，山東煙臺蓬萊國際機場開通的煙臺至首爾國際貨運航線由波音767F和波音747F機型執(zhí)飛，每周執(zhí)行五班，其中波音767F機型可載貨50噸，波音747F機型可載貨100噸。隨著中韓自貿(mào)協(xié)定的簽署及煙臺中韓產(chǎn)業(yè)園項目建設，煙臺機場確立了建設面向韓國的區(qū)域性中轉(zhuǎn)機場的發(fā)展目標，目前煙臺機場已開通了至仁川、釜山、大阪、阿姆斯特丹（AMS）、布魯塞爾、芝加哥等國際航線。煙臺蓬萊國際機場是對外籍飛機開放的一類口岸機場，預計到2020年，該機場將實現(xiàn)旅客吞吐量1000萬人次、貨郵吞吐量15萬噸、年起降10萬架次。

真航空、易斯達3月開通桃園－仁川航線

中國臺灣和韓國雙方去年完成航空協(xié)議修訂，桃園－仁川客運航線容量增加，韓國低成本航空真航空（Jin Air）、易斯達航空（Eastar Jet）預計于3月開航桃園－仁川航線，其中大韓航空（ Korean Air）旗下所屬的真航空，是繼2013年停飛臺北－濟州航線后復飛中國臺灣航線。

真航空將于3╱24率先開航，采用737-800機型，每天一班，早上10：20從桃園出發(fā)，13：50抵達仁川機場；回程早上7：50仁川機場出發(fā)，9：20抵達桃園機場，免費托運行李15公斤，機上供應輕食、飲料。易斯達航空預計3╱28開航，每周一、二、五、日4班，早上10：30從桃園出發(fā)，13：55抵達仁川機場；回程早上7：30仁川機場出發(fā)，9：10抵達桃園機場。真航空以「Fly, better fly」為標語，為韓國首家獲得國際航空運輸協(xié)會頒發(fā)運營安全審計認證的低成本航空公司，在韓國低成本航空國內(nèi)線占有率第一，亞洲及美洲共有24個通航城市，于去年底開航首爾－檀香山，成為第一家開啟長程線的韓國低成本航空。

青島機場籌備青島-仁川全貨運航線2016年3月16日開通

仁川航空公司計劃于2016年3 月16 日起直飛仁川-青島(TAO)-仁川（ICN）定期貨運航班航線，為做開航前準備，仁川航空對青島地勤人員進行地面勤務保障和除防冰操作。仁川航空會派兩架由不同廠家改裝的飛機執(zhí)飛。
延吉至韓國貨運航線今年有望開通

2016年3月10日，吉林省民航機場集團延吉機場公司總經(jīng)理姜英民表示，延吉至韓國貨運包機航線今年有望開通，對延邊來說是歷史性的突破。延吉至韓國貨運航線的開通在延邊航線開發(fā)史上具有重要意義，將促進延吉通過貨物航線和世界接軌，促進延邊招商引資?！?

延邊具有獨特的地域、文化和語言優(yōu)勢，與韓國之間的貿(mào)易往來很多。延吉市作為首府城市和經(jīng)濟中心，與韓國的貿(mào)易往來更為頻繁。

據(jù)了解，韓國貨運航線開通后，延吉進港的貨物將運至延吉空港海關(guān)快件監(jiān)管中心，經(jīng)檢查后再由其進行分撥。除了延邊州內(nèi)收發(fā)貨物，國內(nèi)貨物、國際代購都可以通過延吉進行分撥。延吉出港的貨物同樣可以經(jīng)過州內(nèi)國際快遞、延吉機場客貨公司等渠道運至韓國乃至全世界。韓國貨運航線開通后，延吉將擁有輻射全球的國際航空貨運網(wǎng)絡，為延邊特產(chǎn)、商品出口及來自世界各地的產(chǎn)品進口搭建一條快捷運輸通道。延吉韓國貨運互通將更快、更多、更便宜，運輸成本降低了，衣食住行等各個方面的商品價格也能有所調(diào)整，讓延吉成為“小首爾”成為可能。隨著交通的便利，周邊游客來延吉購物、消費，不用出國就能體驗到韓國風情，將極大地促進延邊的旅游經(jīng)濟發(fā)展。

2011年3月，江蘇鹽城南洋機場開通鹽城至首爾國際貨運包機航線；2012年3月，石家莊至首爾(GMP)定期全貨運航線開通；2015年4月，濟南-首爾國際貨運航線開通；今年3月1日，煙臺至首爾國際貨運航線開通。各個城市都在搶占“中韓貨運中轉(zhuǎn)站”的市場，延吉機場中心售票處負責人介紹，延吉機場目前開通了首爾、釜山、清州直達客運航線，旺季時曾增加至光州和大邱的航班，延吉至韓國最短航程只需2個小時左右。獨特的地理位置、語言和文化優(yōu)勢讓人對延吉至韓國國際貨運航線的開通更加期待。

韓國終止與俄交通轉(zhuǎn)運合作

據(jù)俄《報紙》網(wǎng)站2016年3月8日消息，韓國政府日前正式通報俄羅斯，韓國決定終止哈桑(俄)—羅津(朝鮮)對韓國貨運轉(zhuǎn)運項目合作。韓方稱上述決定是在因朝核問題，聯(lián)合國對朝鮮制裁框架下做出的。