UpdateTime：2017/5/4 16:41:50

津運號抵達連云港碼頭

2017年5月1日，隨著滿載著50800噸印尼紅土鎳礦的Mv.JIN YUN(津運)輪順利靠泊連云港港東聯(lián)公司81號泊位，意味著自2014年1月12日印尼全面禁止原礦出口以來，第一批運往我國的鎳礦成功入港。

當日上午，連云港港口集團副總裁王新文，振石集團副總裁徐衛(wèi)東，港口生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長徐衛(wèi)，東聯(lián)公司總經(jīng)理尹振威以及同益物流董事長陳德光等領(lǐng)導到達現(xiàn)場進行視察指導工作。連云港港口集團副總裁王新文表示時隔三年印尼鎳礦的順利入港將更加豐富國內(nèi)紅土礦資源，帶動整個行業(yè)更加健康良性的發(fā)展。

津運號在印尼裝船

印尼紅土鎳礦資源豐富，出口量更是一直居于世界前列。2014年印尼政府頒布新的礦業(yè)法，禁止紅土鎳礦等原礦出口。從一定程度上影響了國際鎳礦市場的平穩(wěn)性。近期，印尼政府對于出口鎳礦出臺新政策規(guī)定：在當?shù)負碛屑t土礦開采權(quán)且已興建冶煉廠的公司允許紅土礦資源出口。據(jù)了解，振實集團通過海外布局，在印尼具有礦山開采權(quán)且建有鎳鐵冶煉項目。

此次印尼紅土鎳礦“津運”輪貨船順利靠泊連云港，無疑為我國國內(nèi)礦業(yè)發(fā)展再次注入活力。更是推進“一帶一路”發(fā)展，堅實與印度尼西亞友好合作關(guān)系的強動力!

據(jù)了解，這船鎳礦是振石集團旗下印尼Fajar Bhakti Lintas獲得的12個月內(nèi)出口106萬噸紅土鎳礦的第一船，買主是中國金屬材料流通協(xié)會爐料分會副會長單位-寧波力勤礦業(yè)有限公司。

該船Mv.JIN YUN在印尼礦區(qū)海域裝載鎳礦后于印尼時間4月22日18:55啟航，計算時間，海上航行時間不足10天，非常順利。

需要注意的是：印尼鎳礦出口的條件比較苛刻，目前獲得出口資質(zhì)的企業(yè)并不多。

此外，印尼允許出口的鎳礦不是曾經(jīng)的鎳含量1.8%甚至2.0%的高鎳礦，而是1.7%及以下的中低品位鎳礦。