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大西洋貨柜航運(yùn)(ACL)再獲一艘世界上最大最先進(jìn)的集滾船

UpdateTime:2016/4/8 15:29:54


日前,滬東中華造船(集團(tuán))建造的G4型4.5萬噸集裝箱滾裝船中的2號(hào)船簽字交付。該船是滬東中華為大西洋貨柜航運(yùn)(ACL)建造的一批次5艘集滾船中的2號(hào)船,將航行于地中海-大西洋-美洲航線,該型船是目前世界上最大、最新、最先進(jìn)的集滾船。

該船由滬東中華設(shè)計(jì)并建造,全長296米,型寬37.6米,型深22.95米,設(shè)計(jì)吃水10.25米,設(shè)計(jì)航速18節(jié),共有7層汽車滾裝甲板。其中,汽車甲板面積達(dá)2.89萬平方米,最多可搭載3800個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,1307輛機(jī)動(dòng)車,具有更大、更綠色、更高效的特點(diǎn)。

據(jù)了解,G4型集裝箱滾裝船擁有以往同類船舶無可比擬的適裝性與攬貨能力。不論是搭載車輛的數(shù)目、種類,還是集裝箱的運(yùn)量,都遠(yuǎn)勝于目前正在使用的集滾船。據(jù)悉,該船的7層滾裝甲板中,上4層是輕型汽車甲板,用于搭載小型私家車;下3層是重型甲板,既能搭載超高超大工程機(jī)械車輛,涵蓋幾乎所有種類的工程車輛, 也可搭載集裝箱。此類船舶非常適于地中?;虼笪餮蟮闹卸掏竞骄€。其既能裝載裝集裝箱又能運(yùn)輸車輛的特性則給船東提供了極富彈性的運(yùn)營模式。

自去年10月滬東中華造船建造的首艘45000噸集滾船“大西洋之星”號(hào)交船以來,該船一直受到全球各大航運(yùn)公司及媒體的廣泛關(guān)注。該船航行至德國漢堡港,當(dāng)?shù)孛襟w刊文《集滾船“大西洋之星”為北大西洋帶來新氣象》,詳細(xì)介紹了該船的主尺度、裝載量以及優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)性設(shè)計(jì)等信息。文中提到滬東中華作為該船的制造商,出色完成了該船的建造任務(wù),為船東大西洋航運(yùn)(ACL)極大地增強(qiáng)國際市場競爭力打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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