UpdateTime：2018/4/24 15:31:21

日前，韓國(guó)仁川港--秦皇島港--蒙古國(guó)烏蘭巴托海鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際集裝箱班列正式開通。此次國(guó)際集裝箱班列的開通，將對(duì)秦皇島融入“一帶一路”建設(shè)，加快臨港物流業(yè)發(fā)展、推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)、構(gòu)筑對(duì)外開發(fā)新優(yōu)勢(shì)起到重要推動(dòng)作用。

秦皇島港—仁川港航線于2004年開通，每年進(jìn)出口集裝箱已達(dá)3萬(wàn)標(biāo)箱以上，出入境旅客約5萬(wàn)人次。2016年12月9日，秦皇島港試行開通了韓國(guó)經(jīng)秦皇島口岸發(fā)往蒙古國(guó)烏蘭巴托的國(guó)際集裝箱技術(shù)直達(dá)專列。目前，“韓國(guó)仁川港—秦皇島港—二連浩特—蒙古國(guó)烏蘭巴托”集裝箱班列每周從秦皇島港發(fā)出一列，每列載運(yùn)不少于100個(gè)標(biāo)箱，并預(yù)計(jì)將于今年年底增至每周兩列。

據(jù)悉，另外兩條“一帶一路”國(guó)際集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列已在謀劃之中，其中一條經(jīng)秦皇島港和新疆霍爾果斯口岸發(fā)往中亞各國(guó)，另一條經(jīng)秦皇島港和滿洲里口岸發(fā)往俄羅斯方向。