UpdateTime:2016/5/10 16:50:36
美加航線附加費大致有:AMS;ACC;ACI;AG;BAF;COD;DDC;DPP;THC;ISPS;EPS;ERA;ERS/AGS/ARS;FRT. Box 海運費OIB;GRR;ISF;IAC;IFA;IPF;OWS;PTF;PSS.
反恐信息費。在美國線這是必須收取的一個費用。一般說來是25USD每票。到加拿大的港口也有收取該費用。另外一些開往中南美的船,若中途有經(jīng)過美國或者加拿大的話,這個費用也需收取。
Alameda Corridor charge 走廊附加費、艾美達走廊費、綠色信道費、火車信道費。用于除從LBH、LAX中轉至加州、華盛頓州、亞利桑那州、內(nèi)華達州的貨以外的所有美國各地區(qū)。注: 火車通道費是中國臺灣的稱法;LBH為Long Beach 長灘;LAX為Los Angeles洛杉機。
Advance Commercial Information System use in Canada 加拿大海關申報費、加拿大使用之系統(tǒng)。用于加拿大航線。
Atlantic &Gulfcoast全水路運輸費率。用于全水路運輸下往美國東海岸及墨西哥灣基本港。
Bunker Adjustment Factor 的英文縮寫,翻譯過來就是燃油附加費。
Charge of Diversion 轉港費
Destinational Delivery Charge 目的地交貨費、到達港提貨費。用于美國、加拿大航線。
Damage Protection Plan 損壞修理條款。用于租箱合同中。
Terminal Handling Charges,中文意思就是碼頭操作費,這一項通過字面意思就能理解。THC的費用一般是以人民幣計算。 另外附帶一提,BAF、CAF、THC的費用以往都是統(tǒng)一的。由于2008年10月份由于歐洲班輪組織的解體,這項費用現(xiàn)在單獨由每個船公司自己來定。另 外在往歐洲的航運價格中有時候能見到另外一些附費。
International ship and port facility security,港口安全設施費,或者稱港口安保費。按照每個集裝箱收取費用。根據(jù)船公司的不同,這個費用會略有不同。
Equipment Position surcharge 設備位置附加費。
Equipment Repositioning Additional 空箱調(diào)運費。為中海(CSCL)轉美國內(nèi)陸點所特有的費用。
Emergency Risk Surcharge for Gulf Of
Original Inland Box 啟運港內(nèi)陸附加費。
General Rate Restoration 一般費率修正附加費。為YMLine (陽明公司)于旺季收取的費用。
ISF 是美國的進口安全申報系統(tǒng), ISF申報費用:USD35/票, 又名10+2 申報,要求美國進口商(10項申報內(nèi)容) 和船公司(2項申報內(nèi)容),必須在貨物裝船前二十四小時,通過AMS 或ABI 系統(tǒng)將電子申報數(shù)據(jù)送入美國海關。在ISF 申報操作方面,進口商可以委托其信任的海外代理代為申報。
Intermodal Administration Charge 聯(lián)運管理費。為中海(CSCL)轉美國內(nèi)陸點所特有的費用。
Impromptu Fuel Additional 臨時燃油附加費。某些航線臨時使用。
Inspection Fees 集裝箱檢查費。
Over Weight Surcharge 超重附加費。
Panama Canal Surcharge 巴拿馬運河附加費。用于美國航線、中南美航線。
Peak Season Surcharger 旺季附加費。為大多數(shù)航線在運輸旺季時可能臨時使用。