UpdateTime：2017/8/28 15:50:48

近日現(xiàn)代商船宣布，自2017年8月21日起，該公司將在冷藏箱運(yùn)輸中首次試用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(Internet of Things, IoT)。通過該技術(shù)，現(xiàn)代商船可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地監(jiān)控及管理冷藏貨物的溫度。

在有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之前，現(xiàn)代商船只能通過船上船員每隔12個(gè)小時(shí)檢查箱內(nèi)溫度情況，并將相關(guān)信息告知客戶。

而在熱帶或寒帶區(qū)域航線，對(duì)于冷藏箱內(nèi)貨物尤其是對(duì)溫度極其敏感的產(chǎn)品的溫度檢測(cè)極其重要，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以有效控制溫度，提高現(xiàn)代商船服務(wù)水平。

據(jù)悉，現(xiàn)代商船此次選擇了10個(gè)冷藏箱進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)測(cè)試，測(cè)試時(shí)間為8月21日至10月，并通過評(píng)估節(jié)省成本、服務(wù)改善等情況，對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行徹底分析，最后決定是否采用新技術(shù)。此外，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而收集的有關(guān)貨物及運(yùn)輸信息可通過區(qū)塊鏈技術(shù)在締約方之間實(shí)現(xiàn)信息共享。

現(xiàn)代商船表示：“目前，我們正在通過IT技術(shù)來研究各種各樣的改進(jìn)技術(shù)，以改善服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，且通過在航運(yùn)及物流業(yè)采用高端IT技術(shù)，我們將成為航運(yùn)業(yè)第四次工業(yè)革命的先驅(qū)者之一?！?

此外，8月21日韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，目前現(xiàn)代商船正在跟全球最大的資產(chǎn)管理公司貝萊德(BLACKROCK)進(jìn)行大規(guī)模投資洽談，后者有意向前者投資5.27億至8.79億美元。如果此協(xié)議能夠完成，美國(guó)貝萊德公司將成為僅次于韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行(Korea Development Bank, KDB)的現(xiàn)代商船第二大股東。

與此同時(shí)，2017年7月現(xiàn)代商船在韓國(guó)最大港口——釜山港單月完成貨物吞吐量16.7萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)93%，打破今年四月份創(chuàng)下的超15萬(wàn)TEU的記錄。其中，中轉(zhuǎn)集裝箱8.57萬(wàn)TEU，同比激增133%，在釜山港份額超過10%，成為釜山港繼馬士基之后的第二大航運(yùn)公司。

2017年1至7月，現(xiàn)代商船累計(jì)在釜山港完成集裝箱吞吐量101萬(wàn)TEU，而2016年全年僅為116萬(wàn)TEU，也就是今年只需8個(gè)月，現(xiàn)代商船在釜山的箱量就可超過去年整年的水平，預(yù)計(jì)今年集裝箱量將達(dá)180萬(wàn)TEU?，F(xiàn)代商船能夠取得以上業(yè)績(jī)，主要由于中國(guó)及東南亞市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，現(xiàn)代商船與2M聯(lián)盟達(dá)成的“2M+H”戰(zhàn)略協(xié)議、以及現(xiàn)代商船聯(lián)合韓國(guó)興亞航運(yùn)(Heung-A Shipping)以及長(zhǎng)錦商船(Sinokor Merchant Marine)共同組成“HMM+K2”聯(lián)盟。