UpdateTime：2017/3/22 21:55:36

美國(guó)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)FAA( Federal Aviation Administration ) 已經(jīng)在未來(lái)20年發(fā)布了對(duì)國(guó)內(nèi)和國(guó)際貨物收入噸里程（revenue ton miles，RTM）的長(zhǎng)期預(yù)測(cè)。

美國(guó)聯(lián)邦航空局在2017年至2037年度的年度航空航天預(yù)報(bào)報(bào)告中表示，2016年下降0.9％后，2017年RTM總量將增長(zhǎng)1.4％。

報(bào)告指出：“由于美國(guó)和世界經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng)，預(yù)期總體的預(yù)期RTM平均年增長(zhǎng)率為3.1％。隨著2016年增長(zhǎng)1.8％，國(guó)內(nèi)貨物RTM預(yù)計(jì)在2017年將增長(zhǎng)1.7％，因?yàn)槊绹?guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇繼續(xù)。2016年至2037年間，國(guó)內(nèi)貨物RTM預(yù)計(jì)年均增長(zhǎng)1.3％。2016年，全貨運(yùn)貨物運(yùn)載國(guó)內(nèi)貨物RTM的89.0％?！?

預(yù)計(jì)到2037年，全美國(guó)內(nèi)貨物的全部貨物份額將增長(zhǎng)到90.5％，基于全貨運(yùn)公司的能力增加和持續(xù)的安全考慮。

報(bào)告指出，由于2015年國(guó)際貨運(yùn)RTM下跌0.9％，因此在2016年下滑了2.4％，因?yàn)槊绹?guó)和歐洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，全球貿(mào)易放緩。

美國(guó)聯(lián)邦航空局報(bào)告繼續(xù)說(shuō)：“隨著全球貿(mào)易增長(zhǎng)恢復(fù)，增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將在2017年呈上升趨勢(shì)，至1.3％。預(yù)測(cè)期（2016 - 37年），國(guó)際貨運(yùn)RTM預(yù)計(jì)將按照世界GDP預(yù)期增長(zhǎng)，平均每年增長(zhǎng)3.8％，太平洋地區(qū)增長(zhǎng)最快，其次是其他國(guó)際區(qū)域，分別是大西洋和拉丁地區(qū) 。

“全貨運(yùn)航空運(yùn)輸?shù)膰?guó)際貨物RTM的份額從2000年的49.3％上升到2016年的70.8％。過(guò)去十年的趨勢(shì)持續(xù)，到2037年 國(guó)際RTM的全部貨運(yùn)份額預(yù)計(jì)將略有上升至77.1 ％。“

美國(guó)聯(lián)邦航空局局長(zhǎng)說(shuō)，載貨飛機(jī)大型噴氣式飛機(jī)機(jī)隊(duì)預(yù)計(jì)將從2016年的810架飛機(jī)增加到2037年的1,044架飛機(jī)，由貨運(yùn)RTM的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)。

“這艘狹窄的貨機(jī)噴氣機(jī)隊(duì)每年預(yù)計(jì)增加不到一架，達(dá)七百七十七架次，而七七十七架則由客運(yùn)轉(zhuǎn)為貨運(yùn)服務(wù)。

“寬體貨物車隊(duì)預(yù)計(jì)每年將增加11架飛機(jī)，新增747-800架，777-200架，新增和改裝的767-300架飛機(jī)增加到艦隊(duì)，取代舊型MD-11，A300 / 310和767 -200貨機(jī)“。

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局是美國(guó)運(yùn)輸部下屬、負(fù)責(zé)民用航空管理的機(jī)構(gòu)；與歐洲航空安全局同為世界上主要的航空器適航證頒發(fā)者。