UpdateTime：2022/9/5 10:56:24

建設(shè)西、中、東三條歐亞鐵路大通道

西部通道，主要吸引中國中西部地區(qū)與歐洲間的進(jìn)出口貨源，從阿拉山口（霍爾果斯）出入境，經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到達(dá)歐洲。西部南通道，從阿拉山口（霍爾果斯）出入境，經(jīng)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其（或哈薩克斯坦、阿塞拜疆、亞美尼亞、格魯吉亞、土耳其）到達(dá)歐洲。

中部通道，主要吸引中國華北、華中地區(qū)與歐洲間的進(jìn)出口貨源，從二連口岸出入境，經(jīng)蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到達(dá)歐洲。

東部通道，主要吸引中國華東和華南沿海、東北地區(qū)與歐洲間的進(jìn)出口貨源，從滿洲里口岸出入境，經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到達(dá)歐洲。

按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開行，運(yùn)行于中國與歐洲以及“”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列，分別從中國重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州、義烏等開往德國、波蘭、西班牙等國家的主要城市。目前國內(nèi)開行中歐班列的城市已經(jīng)達(dá)到71個(gè)，到達(dá)歐洲已有19個(gè)國家67個(gè)城市。

自2020年7月起，鋪畫中歐班列專用運(yùn)行線70條。其中去程35條，回程35條。