UpdateTime：2018/12/27 10:19:13

2019年，青島港(Qingdao)將全力打造世界一流的全程物流綜合網(wǎng)絡，不斷延伸上中下游產(chǎn)業(yè)鏈價值，發(fā)揮資源集聚效應，帶動整個石化板塊可持續(xù)健康發(fā)展，加快建設世界一流的海洋港口，加速向國際原油貿(mào)易分撥中心邁進。

在“青島港國際原油貿(mào)易發(fā)展大會”期間，青島港宣布董家口港區(qū)第二座30萬噸級原油碼頭開建、青島港—中石油合資倉儲罐開工，青島港與巴西國家石油公司(巴西石油)簽訂董家口港區(qū)保稅罐長期合作協(xié)議，青島港與齊魯交通集團、富海集團簽訂合資建設協(xié)議等一系列大項目簽約，旨在推動青島港油品板塊持續(xù)發(fā)展，向著加快建設國際原油貿(mào)易分撥中心強力邁進。

油品貨種步入發(fā)展快車道

3月8日，國家主席習近平在參加山東代表團審議時強調(diào)，山東要加快建設世界一流的海洋港口。如今，青島港已經(jīng)成為中國第二個外貿(mào)吞吐量億噸級港口，2017年吞吐量達到5.1億噸，是1978年成立之初的26倍，形成了集裝箱、原油、礦石、煤炭和糧食等支柱貨種，集裝箱、鐵礦石裝卸效率居世界第一。與此同時，青島港正在積極推動青島港油品板塊持續(xù)發(fā)展，向著國際原油貿(mào)易分撥中心邁進。

作為全球最大的原油進口國，前10月，中國原油進口3.77億噸，同比增長8.1%，進口均價為每噸3385.9元，同比上漲30.5%。

據(jù)標準普爾全球平臺11月21日公布的數(shù)據(jù)，中國10月份原油庫存增加2990萬桶，環(huán)比增長416.7%，高于2017年同期水平。根據(jù)國家石油儲備中長期計劃，到2020年，中國將擁有相當于100天凈石油進口的儲備。

石化產(chǎn)業(yè)是山東省新舊動能轉換的重要板塊，隨著青島港加快建設全程物流綜合運營商進程，服務山東地煉的能力不斷提升。近幾年來，青島港投入重金，加快硬件服務資源的建設，推動油品貨種步入發(fā)展的快車道。

青島港自年初在建設國際原油貿(mào)易分撥中心方面已經(jīng)有所行動。3月份上海國際能源交易中心正式授牌，青島港成為全國首批、港口企業(yè)唯一“原油期貨指定交割倉庫”;新增保稅庫容160萬立方米，為內(nèi)外貿(mào)易商入駐董家口港區(qū)開展保稅原油貿(mào)易中轉創(chuàng)造條件，全年完成保稅業(yè)務610萬噸，實現(xiàn)翻番增長;新開發(fā)運行保稅現(xiàn)貨交易平臺，上下游供需信息實時發(fā)布、無縫對接，助力保稅油品中轉加速。

通過持續(xù)加強綜合硬件能力建設，青島港正優(yōu)化碼頭、油罐、管道和鐵路全要素配置，發(fā)力全程物流綜合運營商，加快建設國際原油貿(mào)易中心、分撥中心，為推動山東省新舊動能轉換，加快建設世界一流的海洋港口注入新動力。

未來一到兩年，青島港碼頭年通過能力預計將新增2500萬噸，儲存能力預計將新增300萬立方米以上，年管輸能力預計將全面達到3000萬噸以上。

原油接卸量居全國首位

12月7日，與青島港董家口港區(qū)第二座30萬噸級原油碼頭同步開建的還有一座10萬噸級轉水碼頭，預計2019年年底建成投產(chǎn)，屆時青島港原油板塊新增碼頭年通過能力將新增2500萬噸。

第二座30萬噸級原油碼頭項目位于青島港董家口港區(qū)，新建1個30萬噸級油品泊位，水工結構按靠泊45萬噸級油輪設計;1個10萬噸級油品泊位，水工結構按靠泊12萬噸級油輪設計;相應的配套設施。主要泊位和設施用于原油、燃料油和稀釋瀝青的裝卸作業(yè)，泊位設計通過能力2550萬噸。

青島港董家口港區(qū)第二座30萬噸級原油碼頭的開工，將助力董家口港區(qū)在形成世界級大型碼頭作業(yè)集群的基礎上，進一步提升原油貨種世界領先的一流作業(yè)能力，滿足大型油輪靠泊作業(yè)的需求，為做大做強原油貨種、全面增強董家口港區(qū)乃至整個青島港的綜合競爭實力再添重量級砝碼。

青島港是世界上最大的綜合性港口之一，是中國沿海港口最大的油品裝卸、中轉和儲存基地，原油接卸量連續(xù)多年保持全國第一。青島港集團下屬液體散貨企業(yè)——青島實華原油碼頭有限公司(青島實華)，是中國沿海最大的油品裝卸、中轉和儲存基地，目前已擁有兩大港區(qū)7座碼頭12個泊位以及全國碼頭企業(yè)中最大的罐區(qū)容量。

2018年，青島實華高效利用兩大港區(qū)碼頭資源，全面整合“碼頭+倉儲+管道+船貨代+物流配送”多方資源，精心打造最佳全程物流通道，實現(xiàn)全年油品貨種吞吐量、進口油接卸量繼續(xù)保持兩位數(shù)增長，贏得山東地煉市場51%的占有率，在全國進口油總量中占比超過1/6。

打造一流全程物流綜合網(wǎng)

青島實華總經(jīng)理劉晉表示，2018年是青島港全程物流網(wǎng)絡構建的發(fā)力之年。

青島港重金布局油品板塊戰(zhàn)略發(fā)展，“門到門”全程物流網(wǎng)絡貫穿齊魯，縱深推進。董家口—濰坊—魯中、魯北輸油管道一期工程安全優(yōu)質(zhì)運營，二期工程齊潤支線、京博支線順利投產(chǎn)，便捷服務輻射周邊煉廠，廣饒庫區(qū)和齊成、正和、科力達和華龍分輸站即將全面建成投用。

推進齊魯交通原油庫建設

青島港董家口港區(qū)齊魯交通原油庫建設項目由青港國際、齊魯交通集團和富海集團合資建設，計劃在董家口港區(qū)建設總庫容為60萬立方米級原油庫區(qū)，其中4座10萬立方米級和4座5萬立方米級儲罐，計劃2020年建成投產(chǎn)。