UpdateTime：2016/11/10 15:37:30

波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(BIMCO)2016全球大會(huì)9日在上海開(kāi)幕，BIMCO大會(huì)的此次落滬，不僅對(duì)推進(jìn)上?！八膫€(gè)中心”和自貿(mào)區(qū)建設(shè)具有重要意義，也向世界展示了一幅上海浦東國(guó)際海運(yùn)空運(yùn)雙樞紐“初養(yǎng)成”的畫(huà)面。

波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(BIMCO)2016全球大會(huì)9日在上海開(kāi)幕，BIMCO大會(huì)的此次落滬，不僅對(duì)推進(jìn)上?！八膫€(gè)中心”和自貿(mào)區(qū)建設(shè)具有重要意義，也向世界展示了一幅上海浦東國(guó)際海運(yùn)空運(yùn)雙樞紐“初養(yǎng)成”的畫(huà)面。為了實(shí)現(xiàn)力爭(zhēng)到2020年，將其打造成“一核兩翼三創(chuàng)新”(以“國(guó)際海空樞紐”為中心，以“總部和功能性機(jī)構(gòu)集聚地”、“現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)”為兩翼，以“航運(yùn)制度創(chuàng)新基地”、“航運(yùn)科技創(chuàng)新基地”、“航運(yùn)新業(yè)態(tài)孵化基地”為業(yè)態(tài))功能布局的國(guó)際航運(yùn)中心這一目標(biāo)，浦東新區(qū)蓄勢(shì)待發(fā)。

據(jù)上海市浦東新區(qū)航運(yùn)辦的數(shù)據(jù)顯示，2015年上海港集裝箱吞吐量完成3653.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)6年位列全球第一。其中浦東新區(qū)外高橋港和洋山港合計(jì)完成集裝箱吞吐量3357.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，占上海港集裝箱吞吐量91.2%。“十二五”期間，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)已形成4條跑道、2座航站樓、3個(gè)貨運(yùn)區(qū)、3個(gè)國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心、1個(gè)綜合保稅區(qū)的總體規(guī)模。2015年浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破6000萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)16.3%，完成貨郵吞吐量327萬(wàn)噸，連續(xù)8年居全球機(jī)場(chǎng)第三位，已達(dá)到世界級(jí)客貨運(yùn)樞紐保障能力。

此外，浦東新區(qū)洋山港至江蘇太倉(cāng)港的水上穿梭巴士開(kāi)通，洋山港水水中轉(zhuǎn)比例達(dá)49.7%。崇啟通道竣工通車、郊環(huán)北部越江通道開(kāi)工等陸路集疏運(yùn)設(shè)施不斷完善。浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客中轉(zhuǎn)服務(wù)能力大幅提升，網(wǎng)絡(luò)覆蓋度基本達(dá)到國(guó)際大型樞紐機(jī)場(chǎng)水平，航線通達(dá)性接近世界大型樞紐水平。

波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(BIMCO)大會(huì)繼2001年在北京召開(kāi)之后，時(shí)隔15年后再次來(lái)到中國(guó)，實(shí)際上 波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(BIMCO)與上海早有不解之緣。據(jù)上海市浦東新區(qū)副區(qū)長(zhǎng)、自貿(mào)區(qū)管委會(huì)副主任簡(jiǎn)大年介紹，上海波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)中心(BIMCO上海中心)自2013年初落戶浦東陸家嘴以來(lái)，作為全國(guó)首家由國(guó)際性行業(yè)組織設(shè)立的民辦非企業(yè)組織，在浦東打造上海國(guó)際航運(yùn)中心核心功能區(qū)的過(guò)程中，尤其是在航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)推廣和航運(yùn)人才培育方面，發(fā)揮了積極影響和重要作用。