UpdateTime：2017/2/14 17:47:09

2月12日，全球首艘“海駱駝”型48500載重噸大型重吊雜貨船在江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團(tuán))有限公司順利下水。

該船是由德運(yùn)船務(wù)集團(tuán)與江蘇蘇美達(dá)船舶工程有限公司共同出資、世界著名船舶設(shè)計(jì)公司丹麥OMT公司設(shè)計(jì)、鎮(zhèn)江船廠承建、批量建造中的首制船，入級(jí)DNV-GL。該船結(jié)構(gòu)安全可靠，艙室箱型優(yōu)化，其中最大艙口長(zhǎng)度可達(dá)到27米，單船吊最大載荷能力達(dá)到50噸，并吊達(dá)到100噸，適用于各種散、雜貨的運(yùn)輸，并可以承擔(dān)部分重大貨物及超長(zhǎng)貨物的運(yùn)輸。

該船主機(jī)運(yùn)用了新型瓦錫蘭電噴機(jī)，船首采用斧型設(shè)計(jì)，尾部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安裝有消渦鰭，利用油艙預(yù)加熱技術(shù)，設(shè)置船舶在港清洗污水儲(chǔ)備艙等新理念和新技術(shù)，具有節(jié)能、綠色、環(huán)保、智能等諸多顯著特征，代表了未來雜貨船舶的發(fā)展方向。

隨著首制船的下水，未來還將有多艘同級(jí)別的船陸續(xù)下水，新船將編入德運(yùn)船務(wù)集團(tuán)目前的自有船隊(duì)，并將投入到集團(tuán)現(xiàn)有航線的運(yùn)營中。未來新船的入編意味著德運(yùn)船務(wù)將擁有更多的運(yùn)力以及更好的能力服務(wù)于國內(nèi)件雜貨出口市場(chǎng)，特別對(duì)接“一帶一路”戰(zhàn)略，瞄準(zhǔn)高端設(shè)備運(yùn)輸市場(chǎng)，其部分艙室具備一次性承運(yùn)12節(jié)高鐵車廂的特殊運(yùn)輸能力。