UpdateTime：2018/1/26 16:43:05

1月24日，由中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的、國(guó)產(chǎn)首制具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的2萬標(biāo)準(zhǔn)箱級(jí)集裝箱船---“中遠(yuǎn)海運(yùn)白羊座”輪 成功靠泊寧波舟山港穿山港區(qū)10號(hào)泊位，將在這里完成1萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的裝箱任務(wù)。

“中遠(yuǎn)海運(yùn)白羊座”輪

船長(zhǎng)：400米

型寬：58.6米

型深：30.7米

最大載重量：19.7萬噸

甲板面積：比4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)還要大

能耗：能效指數(shù)低于基準(zhǔn)值50%左右，滿足十年之后的國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)。船上還預(yù)留有使用LNG燃料的裝置系統(tǒng)，以滿足特定航線大容量LNG燃料艙未來的改裝需要。

設(shè)計(jì)：充分貫徹綠色環(huán)保理念，具有油耗低、裝箱量大、智能化程度高、適港性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，船舶裝載量、營(yíng)運(yùn)快速性和安全性能指標(biāo)均屬世界先進(jìn)。

近些年，“馬士基”、“中海環(huán)球”等等的巨型遠(yuǎn)洋集裝箱輪靠泊寧波舟山港的消息越來越頻密，個(gè)頭也逐年升級(jí)，這些“巨無霸”的到來，對(duì)港口也是挑戰(zhàn)。

寧波舟山港準(zhǔn)確把握船舶大型化發(fā)展脈搏，推動(dòng)碼頭泊位、設(shè)施升級(jí)改造，適應(yīng)大船靠泊需求。目前，穿山港區(qū)、大榭港區(qū)等多個(gè)港區(qū)都具備掛靠全球最大集裝箱船的作業(yè)能力。