UpdateTime：2018/8/22 16:02:55

如果站在世界地圖前細(xì)看，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)神奇的事實(shí)：“一帶一路”沿線具有樞紐地位的重要港口(如：瓦倫西亞港，比雷埃夫斯港，畢爾巴鄂港，漢班托塔港)，現(xiàn)在很多都是中國(guó)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)。

比雷埃夫斯港：通往歐洲的南大門

希臘比雷埃夫斯港被視為“歐洲的南大門”，也是“21世紀(jì)海上絲綢之路”通往中東歐的門戶。這個(gè)港口天然條件相當(dāng)好：水深，不需要疏浚，能?？楷F(xiàn)在世界上最大的集裝箱船舶。但是因?yàn)橄ＥD經(jīng)濟(jì)不景氣，比港的潛力一直沒(méi)發(fā)揮出來(lái)。

2008年，原中遠(yuǎn)集團(tuán)獲得了比港2號(hào)、3號(hào)集裝箱碼頭35年的特許經(jīng)營(yíng)權(quán);2016年中遠(yuǎn)海運(yùn)斥資3億多歐元收購(gòu)比雷埃夫斯港務(wù)局67%的股份，正式成為比港經(jīng)營(yíng)者。

此后，曾經(jīng)“一潭死水”的比港集裝箱吞吐量七八年間漲了將近五倍，世界排名從第93位大幅提升到第36位，成為全球發(fā)展最快的集裝箱港口之一。

作為一帶一路的重點(diǎn)港口，比雷埃夫斯港今后將成為中國(guó)貨物進(jìn)入歐洲的主要門戶。依托該港口，中遠(yuǎn)海運(yùn)已開通了遠(yuǎn)東經(jīng)海運(yùn)到比港，再由比港經(jīng)鐵路到中東歐的海陸聯(lián)運(yùn)路徑，即“中歐陸?？炀€”。這條新貿(mào)易通道現(xiàn)在每周有20多個(gè)班列運(yùn)行，載著成千上萬(wàn)“中國(guó)制造”源源不斷進(jìn)入歐洲。

瓦倫西亞港：地中海西部門戶

位于西班牙東南部的瓦倫西亞港是地中海集裝箱吞吐量最大的港口，也是地中海西部的中轉(zhuǎn)樞紐和門戶港。這個(gè)港口的腹地占西班牙GDP的55%以上，可以說(shuō)是西班牙經(jīng)濟(jì)的“發(fā)動(dòng)機(jī)”。

2017年6月，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司與經(jīng)營(yíng)瓦倫西亞港的Noatum公司簽署協(xié)議，收購(gòu)其51%的股權(quán)，此后正式成為該公司控股股東。

國(guó)是直通車在現(xiàn)場(chǎng)看到，能裝1.5萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的大船正在進(jìn)行裝卸作業(yè)。這艘滿載著橄欖油、瓷磚、玩具等商品的貨船大約30天后，就會(huì)到達(dá)上海、青島等地。

中國(guó)企業(yè)對(duì)瓦倫西亞港的投資受到當(dāng)?shù)氐臍g迎。瓦倫西亞港務(wù)局總經(jīng)理說(shuō)，作為全球海洋運(yùn)輸業(yè)中名列前茅、中國(guó)排名第一的企業(yè)，中遠(yuǎn)海運(yùn)投資瓦倫西亞將使該港口更具競(jìng)爭(zhēng)力。

畢爾巴鄂港：聯(lián)系亞歐的紐帶

畢爾巴鄂港也是一個(gè)門戶港，位于歐洲北大西洋航線的入口。這個(gè)位置將使該港口成為聯(lián)系亞洲與歐洲的紐帶。中遠(yuǎn)海運(yùn)通過(guò)收購(gòu)Noatum公司股權(quán)，擁有了位于畢爾巴鄂的集裝箱碼頭。

在畢爾巴鄂港務(wù)局局長(zhǎng)RicardoBarkala看來(lái)，中國(guó)企業(yè)投資畢爾巴鄂港是因?yàn)樵摳劭趨^(qū)位優(yōu)勢(shì)突出，能夠成為連接亞洲與歐洲的紐帶，節(jié)約貨運(yùn)往來(lái)的時(shí)間和資金成本。

他稱，中遠(yuǎn)海運(yùn)科學(xué)的投資計(jì)劃和對(duì)港口的專業(yè)化管理，給畢爾巴鄂港的運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)效

漢班托塔港：南亞地區(qū)的“黃金港”

參股斯里蘭卡的漢班托塔港也是中國(guó)企業(yè)海外拓展的大項(xiàng)目。

漢班托塔港位于斯里蘭卡南部海岸，處于距離亞洲至歐洲主要航道10里范圍內(nèi)的黃金位置，亦為“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)。漢班托塔港是斯里蘭卡的全方位深水港口，具有未來(lái)擴(kuò)充的龐大潛力，其腹地覆蓋南亞地區(qū)，是區(qū)域內(nèi)的航運(yùn)樞紐。

2017年7月29日，中資企業(yè)招商局港口控股有限公司以總價(jià)14億美元的價(jià)格，與斯里蘭卡港務(wù)局簽署漢班托塔港為期99年的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)協(xié)議。當(dāng)年12月9日，招商局港口控股有限公司正式接管漢班托塔港，成立了漢班托塔國(guó)際港口集團(tuán)有限公司。

自招商局港口控股有限公司接管漢班托塔港以來(lái)，已建成12個(gè)泊位，岸線總長(zhǎng)3540米。今年上半年已完成散貨吞吐量7.66萬(wàn)噸，滾裝業(yè)務(wù)10.61萬(wàn)輛，油氣業(yè)務(wù)0.43萬(wàn)噸，各項(xiàng)指標(biāo)比近年同期增長(zhǎng)至少兩倍以上。此外，港口公司還完成了HIPG整體概念規(guī)劃的公開招投標(biāo)工作，截至6月底，已與20多家潛在投資者進(jìn)行初步接觸。

率帶來(lái)了“相當(dāng)可觀的提高”。“我們很高興看到這個(gè)令人驚嘆的變化?！?