UpdateTime：2017/4/21 10:08:01

愛爾蘭海上運輸經(jīng)濟學(xué)家第十四版是愛爾蘭海運業(yè)愛爾蘭海事局（IMDO）發(fā)布的報告，今天（2017年4月21日）在都柏林吉布森酒店舉行。

報告顯示，2016年，港口總量增長了2％，增長主要由單位貿(mào)易，滾裝（RoRo）和吊裝（LoLo）流量主導(dǎo)，兩者都在增長該報告還強調(diào)了到愛爾蘭港口的游輪數(shù)量增加了11％，2016年錄得274個?？?，愛爾蘭，英國和歐洲大陸之間的旅客人數(shù)下降了2.6％ 2016年達(dá)到430萬人次。

關(guān)鍵數(shù)據(jù)

• 2016年口岸總交通量增長2％
• 將RoRo流量增加7％至1,073,403個貨運單位
• LoLo流量增加7％至916,852標(biāo)準(zhǔn)箱*
• 由于石油，煤炭和其他大宗商品需求下降，總體貨運量下降了5％
• 2016年全年客運量下降2.6％，但郵輪客運量增長11％

貨運量

與消費者需求密切相關(guān)的單位貿(mào)易中的增長表明，2016年愛爾蘭經(jīng)濟的消費者信心增加。由于RoRo流量超過80％在愛爾蘭共和國和英國之間流動，RoRo流量的增長盡管2016年經(jīng)濟和政治不確定性，但2016年記錄也是兩國經(jīng)濟交易的可靠代理。

相比之下，包括干散貨，液態(tài)散貨和散裝散貨的總體交通量在2016年下降了5％，達(dá)到2850萬噸。干散貨量下降1％至1580萬噸，液態(tài)散裝量下降9％至2016年的1130萬噸，其中動物飼料，化肥，煤炭和石油等商品的需求受到相對溫暖和干燥的天氣影響條件。散貨交通量下降5％至140萬噸，主要是由于垃圾燃料的運輸減少了40％。當(dāng)這些貨物被排除在外時，2016年散貨量增長了2％，其中水泥等商品的出貨量也有所增長，這支持了愛爾蘭建筑行業(yè)的增長。

客運量

2016年的數(shù)字顯示，愛爾蘭，英國和歐洲大陸的乘客人數(shù)下降了2.6％，達(dá)到430萬人次。愛爾蘭共和國與英國之間的客運量下降幅度最大，乘客人數(shù)下降了5％，至2016年達(dá)到220萬人次。海上客運量下降與航空客運量強勁增長2016年愛爾蘭島的汽車量也在2016年下降了1％，達(dá)到128萬輛。

然而，愛爾蘭郵輪業(yè)在2016年錄得增長，2016年船舶通行量增加了11％。其中有274艘船在2016年致力于愛爾蘭港口，載客量為442,304人次。都柏林港仍然是愛爾蘭最繁忙的郵輪碼頭，109艘船只通行，載客量為159,124人次，乘客量從2015年開始增加7％。

在“愛爾蘭海運經(jīng)濟學(xué)家”第十四期發(fā)布會上，IMDO主任Liam Lacey表示：“作為海運國家和經(jīng)濟體系，我們嚴(yán)重依賴海運將愛爾蘭與世界市場聯(lián)系起來。雖然2016年是一個具有挑戰(zhàn)性的一年，港口交通量的整體增長和單一貿(mào)易的強勁增長表明愛爾蘭海運業(yè)繼續(xù)滿足不斷增長的經(jīng)濟需求的韌性。雖然在2016年下半年，愛爾蘭和英國之間的雙邊貿(mào)易額中，Brexit對貿(mào)易環(huán)境的影響并不明顯，但我們的航運業(yè)受到匯率波動在2017年將繼續(xù)演變的因素的影響。 ”