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布魯塞爾機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)需求降低,航空公司削減服務(wù)

UpdateTime:2016/8/16 12:55:00

布魯塞爾機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)需求降低,航空公司削減服務(wù)

因?yàn)闉榱隧憫?yīng)需求降低,布魯塞爾機(jī)場(chǎng)航空公司削減服務(wù)和取消的航班,布魯塞爾機(jī)場(chǎng)六月貨運(yùn)量下降。

歐洲機(jī)場(chǎng)同比去年七月總貨運(yùn)量下降8.8%,至39689噸。它的貨運(yùn)業(yè)務(wù)以百分比計(jì)算的跌幅最大,與去年同期相比下降了16.5%至9827噸。

今年全部的貨需求同比下降了9.8%,至12799噸。

機(jī)場(chǎng)把公司業(yè)務(wù)的下降歸咎于企業(yè)決策取消在亞洲航班和亞洲經(jīng)濟(jì)環(huán)境的結(jié)果。

它說,貨運(yùn)需求低迷,亞洲的經(jīng)濟(jì)環(huán)境也有責(zé)任。

機(jī)場(chǎng)透露它六月的結(jié)果,KF航空航天,它開始布魯塞爾機(jī)場(chǎng)航班于2015年,已停止運(yùn)營機(jī)場(chǎng),揚(yáng)子江快運(yùn)轉(zhuǎn)讓了一部分斯希普霍爾和沙烏地貨物的業(yè)務(wù),已逐漸減少了其業(yè)務(wù)。

KF航天去年發(fā)起了一周三次,從多倫多和蒙克頓布魯塞爾到大西洋的服務(wù),以滿足易腐物品,藥品和其他高價(jià)值貨物無縫跨越北美到歐洲的服務(wù)。該服務(wù)利用的是DC10-30貨輪。

一個(gè)KF航空的發(fā)言人表示,2016年3月,它已經(jīng)停止這些行動(dòng),因?yàn)樗鼰o法支付有利可圖的保證金,以確保足夠的運(yùn)輸容量。

這架飛機(jī)和機(jī)組人員被轉(zhuǎn)移到邁阿密,在佛羅里達(dá)州到南美目的地提供包機(jī)服務(wù),如利馬,秘魯;波哥大,哥倫比亞和委內(nèi)瑞拉加拉加斯。這種專門服務(wù)于2016年4月開始。

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