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現(xiàn)代商船”三心兩意“既想加入THE Alliance,又想加入2M聯(lián)盟

UpdateTime:2016/6/23 17:26:06

6月23日,據(jù)獲悉,韓國現(xiàn)代商船(HMM)首席執(zhí)行官李樸勛向客戶的通告稱,該公司在討論繼續(xù)加入THE Alliance的同時,還接觸了2M聯(lián)盟成員,想加入其中。

現(xiàn)代商船(HMM)表示,一旦加入2M聯(lián)盟,馬士基航運(MSK)、地中海航運(MSC)以及現(xiàn)代商船(HMM)將會成為最佳的合作伙伴。屆時,三家公司將一起努力,通過公司之間運力互補,最大程度的發(fā)揮聯(lián)盟的協(xié)同作用。同時,現(xiàn)代商船(HMM)一旦加入2M,通過發(fā)揮聯(lián)盟內(nèi)的超大型集裝箱船(VLCS)的優(yōu)勢,預(yù)計能夠大規(guī)模削減成本,改善服務(wù)競爭力。此外,得益于得到提升的信用評級,現(xiàn)代商船的銷售能力將大大增強。

與此同時,現(xiàn)代商船(HMM)稱,2M聯(lián)盟也希望通過現(xiàn)代商船(HMM)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)加強其在亞洲市場競爭力,增強其橫跨太平洋貿(mào)易的市場份額。

現(xiàn)代商船(HMM)承諾,一旦加入2M聯(lián)盟,則將盡最大努力利用船舶共享協(xié)議,成立共營船隊?wèi)?zhàn)略等方式,竭盡全力為客戶提供良好的服務(wù)。

但2017年3月底之前,現(xiàn)代商船(HMM)所屬的G6聯(lián)盟在組織結(jié)構(gòu)上將不會產(chǎn)生任何變動,繼續(xù)正常運營。這意味著,現(xiàn)代商船(HMM)的業(yè)務(wù)與運營將不受任何影響。

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