鐵路快通”即“鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)”模式，是海關(guān)總署近年來為進(jìn)一步暢通國際鐵路運(yùn)輸物流大通道、提高鐵路進(jìn)出口貨物運(yùn)輸通行效率和通關(guān)便利化水平，針對鐵路運(yùn)輸集裝箱貨物特點推出的新型監(jiān)管業(yè)務(wù)模式。運(yùn)用“鐵路快通”模式通關(guān)，能節(jié)約通關(guān)時間24小時，縮短整體運(yùn)行時間1-2天。

“以前出口班列一般采取轉(zhuǎn)關(guān)模式，在始發(fā)地報關(guān)放行后，還要在出境口岸核銷查驗，不僅要多產(chǎn)生轉(zhuǎn)關(guān)申報、調(diào)箱、場地等費用，還要增加口岸滯留時間1-2天左右。有了鐵路快通模式后，班列可以向始發(fā)地海關(guān)提交申請，申報、查驗、艙單歸并、放行等手續(xù)全部一站完成，在出境口岸不再需要任何通關(guān)手續(xù)就可被直接放行，不僅節(jié)約了通關(guān)時間，單箱還可節(jié)省費用200元以上?！标懞Ｐ峦ǖ肋\(yùn)營公司工作人員游小勇說。