中國(guó)到德國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)聡?guó)鐵路,中國(guó)到歐洲德國(guó)鐵路距離大約3800公里，從中國(guó)發(fā)車中間不停留情況下預(yù)計(jì)需要16天時(shí)間。德國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)線路在歐洲是最發(fā)達(dá)，提供國(guó)際貨運(yùn)的火車站也就是最多，其中包括：漢堡/杜伊斯堡/紐倫堡/慕尼黑，中歐班列基本上所有的線路都有提供到德國(guó)的鐵路運(yùn)輸服務(wù)，德國(guó)也是歐洲其它國(guó)家的換乘中心，中國(guó)的貨物集裝箱鐵路運(yùn)輸?shù)降聡?guó)后，在德國(guó)各個(gè)火車頭通過(guò)海關(guān)監(jiān)管車運(yùn)送到歐洲其它國(guó)家。 到現(xiàn)在為止從中國(guó)到德國(guó)的鐵路運(yùn)輸所開通的中歐班列，所有的班列都有選擇德國(guó)火車站停靠。 鄭歐班列：2013年7月18日，鄭歐班列(鄭州—德國(guó)漢堡)首開，2014年鄭歐班列公司在德國(guó)成立分公司，負(fù)責(zé)鄭歐班列在歐洲的場(chǎng)站布局和集疏網(wǎng)絡(luò)建立,以德國(guó)漢堡為樞紐公路集疏網(wǎng)絡(luò)安排從鄭州火車站收集的貨物發(fā)往其它國(guó)家