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德國(guó)貨運(yùn)到中國(guó)德國(guó)到中國(guó)鐵路運(yùn)輸慕尼黑站上貨鐵路進(jìn)口

8年累計(jì)開(kāi)行5000班,目前每周去程16班、回程18班


八年前,鄭歐班列首班開(kāi)行,打通了中東部地區(qū)至歐亞境內(nèi)的西向國(guó)際物流通道,參與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)大潮中邁出第一步。經(jīng)過(guò)八年的積累,鄭歐班列從開(kāi)行之初平均每月1班增長(zhǎng)到目前每周去程16班、回程18班的高頻次往返狀態(tài),也已成為倡議的旗艦項(xiàng)目和明星品牌。


從2013年7月18日首班開(kāi)行至2021年10月6日,鄭歐班列總累計(jì)開(kāi)行5000班,總累計(jì)貨值205.89億美元,貨重285.19萬(wàn)噸。今天開(kāi)行的第5000班,也是2021年累計(jì)開(kāi)行的第1114班。2021年以來(lái),鄭歐班列年度累計(jì)貨值45.58億美元,年度累計(jì)貨重74.76萬(wàn)噸。


鄭歐班列開(kāi)行八年以來(lái),相繼開(kāi)通并常態(tài)化運(yùn)行了鄭州至漢堡、慕尼黑、阿拉木圖、塔什干、列日、莫斯科、河內(nèi)、赫爾辛基、卡托維茲、米蘭等線路,已形成“十站點(diǎn)、六口岸”發(fā)展格局,基本構(gòu)建了河南連通歐洲、中亞和東盟及亞太(日韓等)國(guó)際物流大通道,形成境內(nèi)境外“1+N”多樞紐,沿途多點(diǎn)集疏網(wǎng)絡(luò)體系。境內(nèi)以鄭州為樞紐,輻射半徑達(dá)1500公里,涵蓋23個(gè)省份,近四分之三國(guó)土面積約10億人口。境外網(wǎng)絡(luò)輻射歐盟、俄羅斯、中亞、東盟地區(qū)的30多個(gè)國(guó)家130多個(gè)城市,境內(nèi)外合作伙伴逾6000家。


2022/7/24
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