中歐班列鐵路運(yùn)輸?shù)降聡?guó),比利時(shí)波蘭,荷蘭,法國(guó)全程門(mén)到門(mén)運(yùn)輸

鄭歐班列經(jīng)過(guò)7年的發(fā)展，形成了覆蓋歐洲、中亞、東盟和亞太（日韓等地）的物流網(wǎng)絡(luò)，概括為“七站點(diǎn)、六口岸”，境內(nèi)外實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)區(qū)域覆蓋最廣、合作客戶最多，構(gòu)筑了國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)樞紐。持續(xù)創(chuàng)新“一單制”“門(mén)到門(mén)”全鏈條服務(wù)，打造了“數(shù)字班列”“冷鏈班列”和“運(yùn)貿(mào)一體化”等河南班列特色品牌，鄭歐班列經(jīng)過(guò)7年的發(fā)展，逐漸從點(diǎn)對(duì)點(diǎn)向樞紐對(duì)樞紐轉(zhuǎn)變。境內(nèi)以鄭州為樞紐，以北京、上海、廣州等134多個(gè)市（縣）為二級(jí)集疏中心，輻射半徑達(dá)1500公里，涵蓋四分之三國(guó)土面積。歐洲以德國(guó)漢堡、慕尼黑，比利時(shí)列日，俄羅斯莫斯科、中亞阿拉木圖和塔什干為一級(jí)樞紐，以巴黎、米蘭、布拉格、華沙、布列斯特等為二級(jí)集疏中心，網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟和俄羅斯及中亞地區(qū)30多個(gè)國(guó)家130個(gè)城市網(wǎng)絡(luò)，初步形成境內(nèi)以鄭州為核心對(duì)歐洲以漢堡、列日、慕尼黑、俄羅斯為核心樞紐對(duì)樞紐的格局。以巴黎、米蘭、布拉格、華沙以及沿途換裝車(chē)站點(diǎn)的馬拉舍維奇、布列斯特等為二級(jí)集疏中心，國(guó)外集裝箱還箱點(diǎn)增至46個(gè)，網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟和俄羅斯及中亞地區(qū)30多個(gè)國(guó)家130個(gè)城市的網(wǎng)絡(luò)，境內(nèi)外合作伙伴達(dá)5000家。