開(kāi)艙時(shí)間 指可以提空柜的最早時(shí)間，如果還沒(méi)到開(kāi)艙時(shí)間，則不能向碼頭或船公司指定地點(diǎn)提取空柜。

一般是ETB時(shí)間-7

截單證時(shí)間（艙單）(補(bǔ)料)(S)(文件)是指船公司截止提交或修改提單樣本的時(shí)間點(diǎn)，還包括AMS,ENS,VGM之類的，超過(guò)這個(gè)時(shí)間有晚截單費(fèi)或改單費(fèi)。

如果在此時(shí)間不能及時(shí)將提單補(bǔ)料遞交給船公司，可以向船公司申請(qǐng)SI Late Come,即申請(qǐng)延長(zhǎng)截補(bǔ)料時(shí)間，一般船公司會(huì)延長(zhǎng)幾個(gè)小時(shí)給發(fā)貨人。

截關(guān)時(shí)間→截放行時(shí)間

先截關(guān)再截放行。指海關(guān)停止報(bào)關(guān)放行時(shí)間，柜子必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條給船公司。在此時(shí)間之后再遞交海關(guān)放行條，船公司將視該重柜未能清關(guān)放行，不允許上該航次。超時(shí)后即使柜子還到了碼頭也只能延至下個(gè)船期，費(fèi)用一堆。一般是在截港時(shí)間后半個(gè)工作日

截港時(shí)間=截重柜=CY closing=CY cut off=最晚還柜時(shí)間指港口停止收柜時(shí)間，在此時(shí)間之前，裝好貨的重柜

可以入碼頭：超過(guò)此時(shí)間就不能上該航次了，一般是船開(kāi)日前1-2天。（散貨是提前5-7天）