2月28日，一列從德國漢堡發(fā)出，搭載6896件進口郵件的中歐班列列車順利抵達鄭州鐵路口岸，這標志著中歐班列唯一進口郵件試點線路全線貫通，中歐班列（鄭州）成為第一條國際郵件陸路雙向運輸通道。

??鐵路運輸國際郵件具有覆蓋范圍廣、運行數(shù)量多、開行時間固定、禁限寄種類少和不受天氣限制、時效性遠高于水陸聯(lián)運等特點，兼具時效性與安全性優(yōu)勢，物流成本比空運的價格便宜約三分之一，同時解決了部分3C產(chǎn)品航空無法運輸、海運時效過慢的困境，能更好地滿足不同客戶需求。

??下階段，隨著進出雙向運郵業(yè)務全面展開，依托鄭州獨特的區(qū)位和交通優(yōu)勢，通過中歐班列（鄭州）線路可將全國出口至歐洲、中亞等方向的國際郵件在鄭州集聚后直接運達境外，也可將德國、法國、荷蘭、波蘭等國家的進境郵件直接運經(jīng)鄭州分撥全國。初步預計年運郵量可達5萬噸、1億多件。

??截至2月27日，2020年中歐班列（鄭州）共計開行83班。其中，1月份班列共計開行66班，與去年同期基本持平。2月份已開行17班，目前正在逐步恢復正常運行，計劃三月份開始加大加密開行，確保年度開行任務高質(zhì)量完成。