什么是加拿大物流專線?隨著物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，物流的形式也變得多了起來，國(guó)內(nèi)與加拿大的各種物流模式也在不斷更新，其中就有我們的加拿大物流專線，很多人對(duì)于加拿大物流專線的理解太過片面，今天就來說說這物流專線，那么什么是加拿大物流專線?下面廣州遞接公司小編Jerry就帶大家一起來了解一下、其實(shí)加拿大物流專線就是中國(guó)到加拿大的直達(dá)運(yùn)輸，而與加拿大物流專線運(yùn)輸相對(duì)應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。根據(jù)輸送的類型可分為空運(yùn)專線、海運(yùn)專線和快遞專線這三類。一般來說，大家說加拿大專線時(shí)以空運(yùn)為主，走海運(yùn)的大家選擇更多是加拿大海派和加拿大海運(yùn)等運(yùn)輸方式。

開物流專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會(huì)虧本，所以專線公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。

中國(guó)貨物運(yùn)輸?shù)郊幽么蟮膬?yōu)勢(shì)：

1.運(yùn)輸時(shí)間短、降低運(yùn)輸成本(只適合不中轉(zhuǎn)，直達(dá)大票貨物)小票貨物還是大零擔(dān)快運(yùn)比較合適。只要客戶進(jìn)行下單了，物流運(yùn)輸公司就會(huì)派人上門進(jìn)行收件活動(dòng)，然后立刻進(jìn)行運(yùn)輸，時(shí)效性就增加了很多。

2.時(shí)間更準(zhǔn)：物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間也在不斷的縮減中，而且誤差也變的越來越小了，給了客戶更多的時(shí)間。

3.運(yùn)輸成本低(因不中轉(zhuǎn)，減少中轉(zhuǎn)裝卸、場(chǎng)地和人工成本)，專線物流通常運(yùn)輸成本較低，在單價(jià)上相對(duì)更低一些。

4.方式更活：現(xiàn)在很多人都希望一站式服務(wù)，在家坐等收貨以及在家就可以發(fā)貨這樣的形式。

5.效率智能化：隨著客戶的使用率的提升，去記住客戶的運(yùn)輸習(xí)慣，然后下次就可以根據(jù)客戶的運(yùn)輸習(xí)慣去進(jìn)行調(diào)整效率。

6.有固定的網(wǎng)點(diǎn)

加拿大專線物流公司會(huì)在城市設(shè)立的多網(wǎng)點(diǎn)模式，更有利于專線運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)的貨物運(yùn)送與送達(dá)，貨物有共同的集散中心，方便貨物管理和集中運(yùn)輸。

目前，加拿大物流專線也是一種相對(duì)成熟的運(yùn)輸方式，貨運(yùn)具有較高的時(shí)效性和穩(wěn)定性。與其他運(yùn)輸方式相比，性價(jià)比會(huì)稍高一些。

7.清關(guān)方面，我司加拿大當(dāng)?shù)馗黜?xiàng)手續(xù)齊全，收貨人無(wú)論是公司還是個(gè)人均可，加拿大客人沒有進(jìn)出口權(quán)也沒關(guān)系，只需提供一份裝清單即可, 其它進(jìn)出口通關(guān)文件全由我們辦理，我司清關(guān)能力強(qiáng)，可以出各種普貨、牌子貨、紡織品、鞋、化妝品、食品、布匹、五金產(chǎn)品、機(jī)器、手表、鞋類、電子配件

8.送貨上門方面，加拿大全境都是可以派送的，溫哥華、多倫多、蒙特利爾、卡爾加里、溫尼伯、渥太華等地方均可安排派送到門，詢價(jià)的時(shí)候提供具體貨物信息以及加拿大具體收貨地址給我們查詢核算派送情況即可。

正常情況下，大家走的都是門到門包稅（DDP）這是海運(yùn)里面操作最簡(jiǎn)單，流程最少，最省心的一個(gè)。

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