一列承載41節(jié)集裝箱的中歐班列從比利時列日車站駛出，標志著中歐班列（鄭州）在歐洲又一個目的站點正式運營，從河南鄭州到歐洲腹地的“陸上絲綢之路”繼續(xù)西向延伸500公里,（有優(yōu)惠的到站：阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、綏芬河、二連、王家營、烏西、喀什、自貢南、奎屯等到站）,自義烏鐵路西站始發(fā)，作為鐵路中歐班列重要組成部分，中歐班列(義烏-馬德里)的線路,將貫穿新絲綢之路經(jīng)濟帶，

首趟中歐班列（鄭州）于2013年7月開行。8年來，中歐班列（鄭州）立足河南交通區(qū)位優(yōu)勢，經(jīng)歷從無到有、織線成網(wǎng)，實現(xiàn)了從“點對點”到“樞紐對樞紐”的轉(zhuǎn)變，初步形成“連通境內(nèi)外，輻射東中西”物流貿(mào)易通道線路。

在境內(nèi)，中歐班列（鄭州）以鄭州為樞紐，以北京、上海、廣州等130多個城市為二級集疏中心，國內(nèi)集裝箱場站增至53個，最遠輻射距離達1500公里。

在境外，中歐班列（鄭州）以漢堡、慕尼黑、列日、莫斯科為一級樞紐，以巴黎、布拉格、華沙、馬拉舍維奇、布列斯特等為二級集疏中心，國外集裝箱場站增至46個，網(wǎng)絡遍布歐盟、俄羅斯及中亞地區(qū)30多個國家的130多個城市。

今年1月份，首趟中歐班列（鄭州）河南信陽綠茶專列搭載1500噸茶葉從鄭州出發(fā)，駛向烏茲別克斯坦首都塔什干。