美加線：月初停一班美西直航船，部分點(diǎn)大高箱依舊優(yōu)勢(shì)不錯(cuò)，有貨早定。天津港美加線一路火花帶閃電 手機(jī)微信15022127100 QQ 3327331961

東南亞：泰國(guó)林查班 周六直航，還可承接萊卡幫，曼谷等多碼頭，林查班中轉(zhuǎn)。越南胡志明 周五直航，還可承接金邊港。臺(tái)灣直航。可承接基隆，高雄，臺(tái)中港。巴生和新加坡周四直航，還可承接新加坡中轉(zhuǎn)多個(gè)東南亞港口。

歐洲：12-3號(hào)此條船正式價(jià)格未出，價(jià)格預(yù)計(jì)大幅度上漲。對(duì)于大高箱批量有單獨(dú)一檔運(yùn)費(fèi)，非常有優(yōu)勢(shì)，主力要?dú)W洲基本港大高箱貨，目前艙位充足，小箱尤其重柜艙位基本不接，早定的貨艙位及箱源有保證。

中東：周四頭程 轉(zhuǎn)船路徑：JEBEL ALI, SOHAR, DAMMAM, RIYADH ，中東近期倉(cāng)位緊張 建議提前占倉(cāng)位，要輕貨 大高箱。

印巴：11-29停船 最早12-6日船 輕貨大高箱優(yōu)先 HAVA SHEVA /PIPAVAV 本港及內(nèi)陸接載較全，新加坡中轉(zhuǎn)的 吉大港 卡拉奇 陳乃 維薩 高箱運(yùn)費(fèi)優(yōu)勢(shì)。

澳新：澳東→  悉尼 墨爾本 布里斯班 輕貨 大高箱優(yōu)先  周一四日三班頭程。澳西→  倉(cāng)位相對(duì)少，需提前訂艙，新西蘭 周一船 倉(cāng)位相對(duì)少，需提前訂艙。