美加線：嚴重爆倉，需要綁定拖車服務(wù)方可排艙。

天津港美加線一路火花帶閃電 美國DDP 手機微信15022127100 QQ 526208333

東南亞: 海防（cyh航線）直航，胡志明（CHL航線）周五直航。泰國（NCT航線）周六直航，雅加達（cse航線）、雅加達 直航。巴西古當(dāng) ，三寶壟泗水從新加坡轉(zhuǎn)做中轉(zhuǎn)，泗水（NIS1航線）周六直航，巴生、檳城 （pa1航線）周四直航。

歐洲：歐洲線最新接載6-7號船，直航停船用轉(zhuǎn)船代替，艙位票議，而且小箱開始有限重，現(xiàn)在優(yōu)先大高箱及輕貨。目前艙位充足，對于特別港口有特殊路徑可做特別申請， 對于小箱重貨現(xiàn)在也開始放放開接載，鼓勵大高箱輕貨接載。

非洲：更新到6上半月底已更新，三非都有不同幅度的漲價，艙位緊張 。各非洲航線基本都是不同幅調(diào)整，重點要東非和西南非貨，西非各點可以接小重箱。重點要貨點：MOMBASA/DAR ES SALAAM 三非線 針對10TEU以上的大票貨，單獨申請，幅度驚喜。

南美：6月第一周價格會漲價。價格預(yù)計會隨市場調(diào)整。拉美艙位緊張，除了各別點小重外，全面接載，歡迎票議。

地中海：周日 早定早報備等待分倉 輕貨大高優(yōu)先   第一次報備后訂艙的只能看有沒有二次了。

中東：周四頭程 但目前有壓港情況。

印巴：要輕貨 大高箱 NHAVA SHEVA PIPAVAV  以及印度內(nèi)陸 運費好

澳新：澳東 持續(xù)收貨

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