美加線:運價繼續(xù)下調(diào),部分點有特價,提前占艙。
天津港美加線一路火花帶閃電,
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東南亞: 周三四五,全部港口限重14噸/teu 超過14噸的+pss 請確保訂艙重量的準確性,msc是以訂艙貨重來決定加不加pss,吉大(包括轉(zhuǎn)的內(nèi)陸)小柜超14t不接,周四直航點: 頭頓/林查班/雅加達/盤江,周三直航點: 巴生西11天 三寶壟19天 泗水21天。
歐洲:直航,倉位沒問題
西非:lome、tema、阿比讓
黑角直航 非洲可執(zhí)行fak
北非:小重早定
南美西墨西哥加勒比:所有南美都需早定 不要等價格
南美東:巴西提單顯示運費,倉位優(yōu)先慢船
地東黑海:早定排fak 超重加滿
地西:koper Trieste rijeka周3直航, 新增周六直航GENOA LA SPEZIA FOS 。小重早定
中東:執(zhí)行fak倉位
印巴:執(zhí)行fak倉位 后續(xù)新開航線承接colombo 優(yōu)勢:目的港無塞港費PCS。
紅海:fak早定 優(yōu)先dt 停接aden 和 Mukalla
澳新:跟隨市場 更可能引領(lǐng)市場
日韓:韓國仁川平澤日本關(guān)東關(guān)西收貨,直航船艙位提前訂,其余點艙位隨訂隨放。長錦、太榮、達通。
卡車配件、汽車配件、輪胎、金屬網(wǎng)、絲網(wǎng)、腳手架、緊固件等品名特價收貨。
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