8月19日消息:隨者美國旅游需求反彈,航司的運力不斷增加,美國西南航空(WN)卻卡在了招聘員工方面。西南航空副總裁兼首席人力官朱莉韋伯(Julie Weber)在周二發(fā)給員工的一份報告中表示,公司推出員工推薦獎勵計劃,將持續(xù)到11月20日。
據(jù)悉,新加坡廉價航空公司捷星亞洲航空(3K)于8月18日發(fā)通知,所有員工最遲須在10月1日完成新冠疫苗接種,成為新加坡第一家設(shè)下此規(guī)定的航空公司。
8月18日消息:澳航(QF)周三表示,將要求所有員工接種COVID-19疫苗。飛行員、機組人員和機場工作人員將需要在11月15日之前完全接種疫苗,而其他工作人員將需要在2022年3月31日接種疫苗。因身體原因而無法接種疫苗的人將獲得豁免。
據(jù)泰國頭條新聞報道,泰國國際航空(TG)公關(guān)部表示,日前公司方面已向泰國證券交易所上報了2021年前6個月的運營報告,泰航及旗下子公司收入共計102.20億泰銖,與去年同期的302.73億泰銖相比減少74.8%;虧損143.35億泰銖。
8月17日消息:據(jù)民航局網(wǎng)站消息,8月16日,民航局再發(fā)熔斷指令,對菲律賓航空公司PR314航班(馬尼拉至天津)、柬埔寨航空有限公司KR961航班(金邊至成都)實施熔斷措施。
8月17日消息:自9月1日起,中國南方航空(CZ)每周可執(zhí)行國際航線共計25條,其中涉及廣州航線19條。
8月16日消息:國泰航空(CX)今天公布2021年7月份客、貨運量的數(shù)據(jù)。由于全球2019冠狀病毒病疫情持續(xù),香港及多個巿場實施旅游限制及檢疫措施,國泰月內(nèi)因應(yīng)需求疲弱而繼續(xù)大幅削減運力。
8月16日消息:8月14日,隨著編號為B-325A和B-324T的兩架空客飛機平穩(wěn)降落在成都雙流國際機場(CTU),中國國際航空(CA)股份西南分公司(以下簡稱“分公司”)順利完成兩架新飛機的引進保障工作,航班運行再添新運力。
近日,國際航空運輸評級組織Skytrax評選出了2021年度全球最佳機場排名。新加坡樟宜機場(SIN)在蟬聯(lián)全球最佳機場桂冠近十年之后,首次失去排行榜第一名的位置,位居第三。而多年來排名不斷攀升的卡塔爾多哈哈馬德國際機場(DOH)從去年排名第三上升至今年全球第一。香港國際機場(HKG)的排名繼續(xù)下跌,從去年的第六名下跌到了今年的第十名。
8月13日,中國南方航空貨運有限公司(品牌名稱為“中國南方貨運航空”,以下簡稱“南貨航”)正式獲得民航中南地區(qū)管理局頒發(fā)的《航空承運人運行合格證》,標(biāo)志著南貨航正式成為中國南方航空股份有限公司旗下具備公共航空運輸承運資格的貨運航空公司。
8月13日消息:據(jù)USA TODAY報道,一名西南航空(WN)駐拉斯維加斯的男空乘周二因新冠去世。
8月12日消息:8月12日上午9時25分,東航(MU)A320機型執(zhí)飛的MU5671航班,從杭州蕭山國際機場(HGH)飛抵青島膠東國際機場(TAO),成為膠東機場投運之后的第一個進港航班。
8月12日消息:據(jù)港媒報道,疫情持續(xù)影響航空業(yè)的經(jīng)營環(huán)境。國泰航空(CX)主席賀以禮出席網(wǎng)上業(yè)績發(fā)布會時表示,新冠疫情持續(xù),變種病毒的出現(xiàn),對不同的市場包括中國內(nèi)地及香港都有影響。集團非常困難的去計劃及營運,但他認(rèn)為,只有疫苗接種率高,旅客及生意才會回來。他稱,旗下99%機師,以及91%機組人員已接種疫苗。
8月12日消息:據(jù)路透社報道,當(dāng)?shù)貢r間周三,美國總統(tǒng)拜登會見了美聯(lián)航(UA)首席執(zhí)行官斯科特·柯比(Scott Kirby),討論加強美國疫苗接種計劃。上周,美聯(lián)航將要求其6.7萬名美國員工在不晚于10月25日之前接種新冠疫苗,否則將面臨被解雇的風(fēng)險。
根據(jù)國際航空運輸協(xié)會(IATA,以下簡稱“國際航協(xié)”)發(fā)布的2021世界航空運輸統(tǒng)計報告(WATS)顯示,2020年中國南方航空(CZ)旅客運輸量排名亞洲第一,全球第二。中國在2020年首次成為全球最大國內(nèi)航空市場。
8月10日消息:青島膠東國際機場(TAO)將于2021年8月12日零時正式實施轉(zhuǎn)場運營,并同步關(guān)閉青島流亭國際機場。屆時,東航(MU)上航(FM)青島進出港航班將從青島流亭國際機場全部轉(zhuǎn)場至青島膠東國際機場運營。
8月10日消息:在世界之巔再現(xiàn)電影《真愛至上》經(jīng)典橋段?阿聯(lián)酋航空(EK)一直致力于挑戰(zhàn)常規(guī),突破極限。近日,在世界之巔迪拜哈利法塔頂端,阿聯(lián)酋航空拍攝了一條創(chuàng)意廣告。
深圳市交通運輸局于今年5月發(fā)布《深圳市交通運輸專項資金民航業(yè)領(lǐng)域資助資金實施細則(征求意見稿)》,并于近期公布了意見征集采納情況。記者由此了解到,深圳民航領(lǐng)域資助政策將考慮取消區(qū)分基地和非基地公司的補貼標(biāo)準(zhǔn)差異,并進一步加大對遠程洲際貨運航線資助力度和延長資助周期。
求支撐下,航空貨運市場有望獲得持續(xù)強勁的表現(xiàn)。與此同時,市場競爭也在不斷加劇,相關(guān)企業(yè)紛紛擴展布局。
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》8月4日報道,全球航空公司業(yè)績恢復(fù)狀況出現(xiàn)差距。日本航空(JL)和全日空航空(NH)今年二季度業(yè)績繼續(xù)呈凈虧損,達美航空(DL)和美國航空(AA)等美國航空巨頭則扭虧為盈。在新冠疫情之后的世界航空業(yè)界,美國航空企業(yè)有可能占據(jù)優(yōu)勢。