據(jù)外媒報道,卡塔爾航空(QR)宣布停飛13架空客A350客機,原因是機身“加速退化”??ㄋ柡娇张c空客在這一問題上長達數(shù)月的爭執(zhí)進一步升級??ê接诮衲瓿醢l(fā)現(xiàn)機身蒙皮老化過快問題。當時,卡航一架4年機齡的A350送往愛爾蘭噴涂2022年世界杯彩繪。在褪除原來的涂裝后,發(fā)現(xiàn)機身蒙皮上過早地出現(xiàn)了老化跡象。
據(jù)上海聯(lián)合產權交易所網站消息,中國南方航空(CZ)以3.71億元掛牌轉讓兩架波音747F貨機及兩臺PW4062型發(fā)動機。
8月5日消息:據(jù)Simple Flying報道,英國航空(BA)表示,空客A380機隊的命運還沒有結束,所有飛機都有可能重新投入使用。漢莎技術透露,英航已將其所有12架A380的維護合同從2022年8月起延長至少5年。
8月4日,民航局再發(fā)熔斷指令,對中國南方航空CZ350航班(吉隆坡至廣州)實施熔斷措施。
8月4日消息:國際航空運輸協(xié)會(IATA 以下簡稱“國際航協(xié)”)發(fā)布國際航協(xié)世界航空運輸統(tǒng)計報告(WATS),2020年業(yè)績數(shù)據(jù)顯示,新冠肺炎疫情對全球航空運輸業(yè)造成破壞性影響。
為切實有效做好國內重點地區(qū)進港航班保障工作,減少重點地區(qū)進港旅客與其他旅客路線交叉,8月4日6時起,白云機場(CAN)將對國內重點地區(qū)進港航班保障工作流程進行調整。所有中高風險地區(qū)所在城市及部分鄰近城市抵穗航班,將全部調整至一號航站樓B到達區(qū)進行保障。
據(jù)日本共同社消息,日本航空(JL)8月3日公布的2021財年第一季度(4至6月)合并財報顯示,凈利潤為虧損579億日元(約合人民幣34億元)。
據(jù)中國南方航空(CZ)官網消息,根據(jù)疫情防控需要,自北京時間8月3日0時起南航將暫停承運28個國家始發(fā)經第三國中轉赴中國的旅客。
7月29日15:42,隨著南航CZ8691航班平穩(wěn)降落在喀什機場(KHG),標志著南航(CZ)正式開通深圳-蘭州-喀什航線。該航線的開通將大大縮短深圳至喀什的飛行時間,為深圳、喀什兩地人民架起一條便捷的空中絲綢之路,為喀什地區(qū)旅游和經濟鑄造發(fā)展新引擎,促進深圳大灣區(qū)與南疆的交流融合。
據(jù)中國民航局網站消息,7月29日,民航局向國航(CA)、東航(MU)、南航(CZ),伊拉克航空(IA)的多個航班發(fā)出熔斷指令。
7月29日消息:國泰航空(CX)持續(xù)穩(wěn)步恢復內地客運業(yè)務,宣布將于8月13日重啟青島-香港航線,為旅客前往香港,以及經香港國際機場(HKG)中轉前往至世界各地提供更加便捷的出行服務。
7月29日消息:中國南方航空(CZ)公布了其8月國際航班的計劃。
7月28日消息:得益于慷慨的政府援助、規(guī)模大得多的國內市場以及相對較快的疫苗推廣,美國航司恢復盈利的速度正快于歐洲同行。
7月27日消息:自2021年8月1日0時至2021年8月31日24時,東航(MU)、上航(FM)每周可執(zhí)行國際航線共計21條。
民航資源網7月27日消息:7月19日,UPS新開深圳至大阪全貨機航線,加上本月初,中州航空“深圳—吉隆坡”貨運航線、順豐航空(O3)“深圳—曼谷”貨運航線相繼開通,深圳機場今年已新開和加密12個國際貨運航點,貨運業(yè)務持續(xù)保持良好發(fā)展勢頭。
美國部分機場出現(xiàn)燃油短缺,未來航空業(yè)可能出現(xiàn)一種少見場景:部分民航飛機在起飛時不得不攜帶更多航油,以支援那些出現(xiàn)燃油短缺的機場。
中國南方航空(CZ)空客A380加盟“興快線”。
民航資源網7月26日消息:據(jù)CGTN消息,日本全國范圍內的機場當?shù)貢r間26日上午9時30分左右出現(xiàn)系統(tǒng)故障,所有乘客無法辦理登機手續(xù)。
民航資源網7月22日消息:為支持河南省防汛救災工作,7月22日,中國南方航空集團有限公司(簡稱“南航集團”)通過河南省慈善總會,向河南災區(qū)捐款2000萬元,用于防汛救災和災后重建工作。同時,南航集團積極發(fā)揮自身運力優(yōu)勢,優(yōu)化航班調配,確保人員出行和物資運輸“空中大動脈”暢通。南航集團還將持續(xù)關注河南省救災工作進展,全力以赴為河南省防汛救災工作提供支持和幫助。
民航資源網7月23日消息:守望相助,風“豫”同“州”,面對洪澇災害,深圳航空(ZH)心系災區(qū),為確保社會各界救援物資盡快到達災區(qū),即日起,深圳航空為抗擊洪澇救援物資提供優(yōu)先運輸及免費運輸服務,向社會莊重承諾!