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東方航空(MU)在首都機場提前值機

自2016年1月1日起，東航在北京首都國際機場國內(nèi)出港航班停止辦理值機手續(xù)時間由原來航班起飛前30分鐘變更為40分鐘。
山東航空(SC)加飛172個航班緩解春運壓力

為滿足春運期間航空旅客出行需要，山東航空公司(Shandong Airlines IATA代碼SC,ICAO代碼CDG)推出的172個加班航班開始售票，主要為濟南、青島往返臺北、牡丹江、海口等傳統(tǒng)熱點旅游和探親航線。
歐洲五大航空公司(A4E)的“聯(lián)盟”

新聯(lián)盟“第一把火”將燒向稅費負擔,歐洲五大航空公司1月20日宣布組建航空聯(lián)盟，增強歐洲航空業(yè)競爭力。
什么是旺季附加費（PPS）Peak Season Surcharge？

PPS是Peak Season Surcharge（旺季附加費）的英文縮寫，在國際貿(mào)易中，一般每年分別從4月和11月份開始，貨運特別繁忙，船公司就借故向托運人加收旺季附加費（PPS），大多數(shù)航線通常在運輸旺季時可能臨時使用，收取方式通常按美元按柜的方式收取。
關(guān)于墨西哥港口承運貨物風(fēng)險提示

商務(wù)部1月22日發(fā)布商情風(fēng)險提示稱，根據(jù)墨西哥海關(guān)法規(guī)定，貨物裝船后海關(guān)可以對已裝船貨物進行再次檢查，特別是針對鐵礦砂、木材等存在非法貿(mào)易的產(chǎn)品。如貨主不能提供證據(jù)證明貨物來源合法，海關(guān)將沒收貨物。
重整旗鼓的新馬航（MH)

馬來西亞國庫控股公司周三表示，馬航五年復(fù)蘇計劃已經(jīng)步入正軌。發(fā)展藍圖任重道遠，馬航在開始階段已經(jīng)初顯成效。
亞洲航空(D7)武漢至普吉航線即將通航

連續(xù)7年榮獲“世界最佳低成本航空公司”的亞洲航空公司今天在武漢舉行通航媒體見面會并正式宣布：亞洲航空(泰國)公司自武漢至泰國普吉的直飛航線將于2016年2月1日正式通航。航班機票將在1月11日零點在亞洲航空官網(wǎng) www.airasia.com 開售，特價機位單程價格低至人民幣488元。
亞洲航空2016年1月24日廣州-蘭卡威航線開始運行

亞洲航空(Thai AirAsia,AK,亞航)的廣州-蘭卡威航線定于2016年1月24日以每周4趟航班啟航。2015年11月23日正式開售此航線航班。屆時，亞洲航空在廣州白云國際機場（CAN）的運營航線已經(jīng)達到5條，共飛往馬來西亞（吉隆坡、沙巴、蘭卡威）和泰國（曼谷、甲米）的5個目的地。周航班量也將升46班。廣州也將因此成為中國內(nèi)陸城市國際航班數(shù)量最多的城市。
阿拉伯航運(UASC)打破集裝箱單船裝載紀錄

日前，阿拉伯航運(UASC)超大型集裝箱船“Al Muraykh”號完成單船裝載18601TEU，打破目前裝載紀錄。阿拉伯航運是O3聯(lián)盟一員，另外兩個成員為法國達飛輪船(CMA CGM)和中海集運(C S C L )。
國際航空運輸協(xié)會(IATA)介紹（一）

國際航空運輸協(xié)會（英語：International Air Transport Association，縮寫IATA）是一個國際性的民航組織，1945年4月19日創(chuàng)建于古巴哈瓦那，總部設(shè)在加拿大的蒙特...
阿根廷航空貨運（agentinas cargo）-天合聯(lián)盟貨運成員介紹（二）

阿根廷航空公司成立于1950 年，阿根廷航空貨運（agentinas cargo）是南美洲領(lǐng)先的承運商之一。阿根廷航空（Aerolíneas Argentinas）是阿根廷的國營航空公司，也是阿根廷規(guī)模最大的國內(nèi)及國際航空公司，其總部設(shè)于首都布宜諾斯艾利斯。共有兩個樞紐機場，分別是豪爾赫·紐伯里機場 Aeroparque Jorge Newbery（負責(zé)國內(nèi)及南美線）及埃塞薩皮斯塔里尼部長國際機場（負責(zé)國際線）,飛往美洲、歐洲和南太平洋的 21 個國際目的地。
上海浦東國際機場出入境客流破3千萬

浦東國際機場2015年出入境旅客已達3000萬人次、同比增長近14.2%，出入境航班近19萬架次、同比增長約9.3%，全年有142天單日客流超9萬，其中26天單日客流突破10萬，這意味著浦東國際機場的出入境旅客人數(shù)將連續(xù)12年居全國空港口岸之首。
印度的主要港口

印度主要港口：加爾各答 CALCUTTA,孟買 BOMBAY,馬德拉斯 MADRAS,欽奈 CHENNAI.
漢堡南美通過UASC合作

　德國船公司漢堡南美已經(jīng)通過簽署“全球合作協(xié)議”與阿拉伯聯(lián)合國家輪船公司(UASC)進入了東西方貿(mào)易。兩家航運公司，世界第11位，根據(jù)Alphaliner 18日最大的分別，已同意時隙交換，這將給漢堡南美插槽幾個UASC路線。
CMA CGM和漢堡南美擴大其現(xiàn)有的合作

達飛集團和漢堡南美已經(jīng)達成一項協(xié)議，以進一步加強現(xiàn)有的合作，達飛輪船在其新聞稿中除了北歐和南美兩個東聚和西部海岸之間業(yè)已存在的聯(lián)合服務(wù)。