FedEX

聯(lián)邦快遞公布第三季度數(shù)據(jù)

聯(lián)邦快遞(FedEx)公布的財季第三財季凈利潤同比增長10.8％至5.62億美元，營收同比增長18.5％至15億美元。報告的營業(yè)收入也強勁上漲（18.6％）至10.3億美元。
聯(lián)邦快遞啟動列日-孟菲斯B777貨機

FedEx Express將于2017年4月初開始運營將TNT在比利時列日 (LGG) 的歐洲空中中心連接到孟菲斯的美國世界中心的新航班。來自孟菲斯的波音777貨機將繼續(xù)通過美國中心西雅圖（SEA）和安克雷奇，前往上海（PVG），并返回列日。
聯(lián)邦快遞在中國推“海關通關一體化清關服務”

2017年2月13日——全球最具規(guī)模的速遞運輸公司之一聯(lián)邦快遞宣布正式在中國推出“海關通關一體化清關服務”，惠及全國24個城市，讓客戶享受到更便捷、快速且高效的通關體驗。
亞馬遜擬斥資15億美元建航空貨運中心，UPS與FedEx慌了?

亞馬遜本周二宣布將在肯塔基州開建其第一個航空貨運中心，以應對高速增長的航空貨運需求。亞馬遜預計，該項目將帶來2000個工作崗位。
聯(lián)邦快遞2016年第四季度及2016年財年業(yè)績

聯(lián)邦快遞（Fedex Express ,FX ) 營收同比2015年第四季度的USD$121億，在本季度上升至$130億；整個財年同比2015年的475億美元上升到504億美元。
亞馬遜的貨機交易預計對UPS和FedEx的利潤影響微乎其微

根據(jù)一項新的報告，亞馬遜的貨機運作操作是可能對UPS和FedEx的利潤影響不大。UPS最容易受到亞馬遜此舉影響，涉及貨運量將占到UPS和FedEx 北美市場份額分別為7%和3%。
聯(lián)邦快遞（FedEx）的報價獲得TNT無條件接受

聯(lián)邦快遞收購TNT股份的報價已被無條件地接受，預計將在2016年5 月 25 日完成。
中國對聯(lián)邦快遞（Fedex）和TNT的交易開啟綠燈

聯(lián)邦快遞公司和TNT快遞說，他們已經(jīng)獲得中國商務部無條件批準。隨著最后一個障礙的超越，兩個快遞公司說，目前已經(jīng)達到報價條件。之前對于巴西當局，歐洲和美國已經(jīng)掃清了合并阻礙。
聯(lián)邦快遞公布第三季度業(yè)績，聯(lián)邦快遞貨運受影響

聯(lián)邦快遞發(fā)布了本財年第三季度的財務業(yè)績，涵蓋2015年12月1日至2016年2月29日。調整后營業(yè)收入同比去年增加19%達到USD$11.6億，增加的原因主要是提高了收益管理和實施利潤改善的計劃。燃料和貨幣匯率也有一定的因素，其中包括一季度營業(yè)利潤上升9.2%。然而，其它的也包括聯(lián)邦快遞貨運（FedEx Freight ）和FedEx Ground相互好壞的經(jīng)營業(yè)績抵消。
聯(lián)邦快遞（FedEx)在中國大陸推出優(yōu)先定制服務

1月7日,全球最具規(guī)模的快遞運輸公司之一——聯(lián)邦快遞（FedEx)宣布在中國大陸推出全新的“聯(lián)邦快遞優(yōu)先定制服務”，適用于從中國大陸出口到全球和從美國和主要亞洲國家進口的貨物。