3月20日訊,據(jù)巴基斯坦當(dāng)?shù)孛襟w消息稱,大約幾個小時前,赫伯羅特旗下兩艘大型集裝箱船在巴基斯坦卡拉奇港口發(fā)生碰撞,一度造成south asia port terminal(SAPT)交通中斷。
日前,江蘇太倉港新增至日本川崎港的集裝箱定期航線,每周一班,該航線的開通,預(yù)料將提升太倉港至東京灣港口的海運服務(wù),進(jìn)而優(yōu)化太倉港與日本航線的服務(wù)品質(zhì)。
12月27日,中國臺灣《旺報》如此寫道:“2016年前高雄港領(lǐng)先所有大陸港口,20116年后大陸有6個港口排名在高雄港之前。”到了2017年,高雄港又發(fā)現(xiàn)自己還被去年排名第20的廈門港超越,挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻。
日本三井物產(chǎn)與新加坡船東BW集團(tuán)達(dá)成協(xié)議成立一家合資公司,三井物產(chǎn)占有這家合資企業(yè)49%的股權(quán),合資公司擁有的“BW Integrity”號FSRU已經(jīng)獲得巴基斯坦的長期租船合同。
日前,國際運輸工人聯(lián)合會(ITF)在一份聲明中指出,一名印度尼西亞籍碼頭工人在雅加達(dá)的國際集裝箱碼頭(ICTSI)夜間作業(yè)時遇難身亡。
據(jù)悉,由于近日印尼海關(guān)新規(guī)的實施,印尼清關(guān)雪上加霜!印尼將在貨物從海關(guān)清關(guān)出運之前采取更嚴(yán)格的管制措施。目前雅加達(dá)港口清關(guān)已經(jīng)出現(xiàn)以下幾種情況:清關(guān)時間延長、手續(xù)更加繁瑣、針對高貨值貨物檢驗、貨物無理由被扣。
近期,有出口貨物到雅加達(dá)的貨主、貨代們請注意,由于港口擁堵,9月20日,高麗海運已發(fā)布雅加達(dá)臨時更換碼頭通知,將原計劃靠泊的碼頭進(jìn)行了更改,其他船公司應(yīng)也相繼受到影響,請密切注意船公司通知及港口動態(tài),避免貨物出運造成影響。
近日,孟國遭遇持續(xù)降雨,造成首都達(dá)卡港發(fā)生嚴(yán)重內(nèi)澇,而吉大港則被積水淹沒,塞港問題還沒來得及緩解,就因持續(xù)大雨被水淹沒,真是雪上加霜。
據(jù)印尼媒體報道,印尼最大港口,雅加達(dá)國際集裝箱碼頭JICT(Jakarta International Container Terminal)即將在8月3-10日期間舉行為期8天的罷工行動,屆時整個雅加達(dá)集裝箱碼頭或?qū)⑼耆[!
陽明海運(YML)持續(xù)強化航線網(wǎng)絡(luò),將自6月1日起增加福州港--高雄港航線服務(wù),以提供更便捷的兩岸區(qū)間服務(wù)網(wǎng)路,更將自本月6日和11日起,分別增加中國-星馬服務(wù)班期,以及增辟星馬-海防港航線,為即將到來的航運旺季提前布局。
自上周一開始至今,巴基斯坦卡拉奇港(KARACHI)罷工已進(jìn)入第十天!導(dǎo)致港口貨物嚴(yán)重積壓,無法再接受更多的集裝箱,完全陷入癱瘓!
罷工或引發(fā)卡拉奇港和哥德堡港擁堵風(fēng)險
泰亞陸通多年來專注于且專業(yè)提供全國各地起運至贊比亞Zambia全境各大內(nèi)陸點(盧薩卡Lusaka、馬扎布卡Mazabuka、基特韋Kitwe、恩多拉Ndola、卡布韋Kabwe、維多利亞...
我司專業(yè)提供中亞內(nèi)陸國家(阿富汗、阿塞拜疆、亞美尼亞、格魯吉亞、土庫曼斯坦(中亞五國)、伊拉克、白俄羅斯、摩爾多瓦、俄羅斯、尼泊爾、不丹、等等…)航線物...
受到需求回升的推動,印度12個主要港口貨物運輸量在當(dāng)前財政的第一個月4月份增長了6.27%,達(dá)到5,575萬噸。這些頂級港口在2016年4月份處理了5246萬噸貨物。
維沙卡帕特南港口信托(Visakhapatnam Port Trust,VPT)的集裝箱運輸在過去三年中呈現(xiàn)上升趨勢。VPT官員表示,與東海岸的其他港口相比,集裝箱碼頭更好的基建設(shè)施正在幫助主要港口吸引更多的客戶。
贊比亞共和國(TheRepublicofZambia)是非洲中南部的一個內(nèi)陸國家,大部分屬于高原地區(qū)。北靠剛果民主共和國、東北鄰坦桑尼亞、東面和馬拉維接壤、東南和莫桑比...
由于各種因素,包括全球航運業(yè)的整體下滑,在2016~2017年度,與上一財政年度相比,印度安得拉邦(Andhra Pradesh,AP)的五個小型港口的貨運量下降。
駐幾內(nèi)亞大使卞建強與孔戴總統(tǒng)一同出席中國贏聯(lián)盟鋁礦項目博凱港擴建工程竣工儀式
印度港口協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,印度12個主要的政府擁有的港口在2016年4月至2017年2月期間處理了8560萬噸熱煤,比去年同期下降12%。東海岸的Paradip港在11個月期間處理最大量的動力煤,為2365萬噸,同比下降17%。