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新加坡航空官網(wǎng)顯示“中國臺灣” 中國臺灣“民航局”卻要求更正

8月31日消息：據(jù)中國臺灣《自由時報》報道，2008年曾停飛臺北-洛杉磯航線的新加坡航空（SQ），上周在時隔13年后復(fù)航此航線，但有旅客發(fā)現(xiàn)，新加坡航空繁體中文官網(wǎng)標(biāo)示了“中國臺灣”字樣，為此質(zhì)疑新航“矮化”中國臺灣。
南航：廣州-洛杉磯航班將按照40%客座率執(zhí)行

8月23日消息：中國南方航空（CZ）發(fā)布關(guān)于近期廣州-洛杉磯航班的旅客出行提醒，因應(yīng)美國交通部發(fā)布《2021-08-10令》，中國航司在四周內(nèi)部分入境美國航班載客量限制在40%以內(nèi)的要求。
東航開通寧波-布達(dá)佩斯往返國際貨運(yùn)航班

5月26日07:00，寧波-布達(dá)佩斯往返國際貨運(yùn)航班首航儀式在寧波櫟社國際機(jī)場（NGB）舉行，在寧波市委市政府、匈牙利駐上海領(lǐng)事館、寧波臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)管委會、東航物流、東航浙江分公司、寧波機(jī)場集團(tuán)、寧波機(jī)場海關(guān)、邊防等單位領(lǐng)導(dǎo)嘉賓的共同見證下，直達(dá)航班載著25噸近140立方米的出口貨物于08時55分起飛，預(yù)計經(jīng)過11小時20分鐘的長途飛行后到達(dá)匈牙利的布達(dá)佩斯。
卡塔爾航空2021年夏航季計劃飛航超140個全球目的地

卡塔爾航空（QR）近日發(fā)布夏航季航班規(guī)劃，預(yù)計在國際航協(xié)（IATA）2021年夏航季出行高峰期間每周運(yùn)營1200多個航班，飛往全球140多個目的地。卡塔爾航空在疫情期間始終保持穩(wěn)定有序的航班運(yùn)行，不斷恢復(fù)全球航線網(wǎng)絡(luò)的同時憑借其在安全、創(chuàng)新和客戶體驗方面的好評，穩(wěn)居國際領(lǐng)先航司地位。
東航浙江開通多條“客改貨”航線全力助推全球“帶貨”

3月8日21時25分，東方航空（MU）浙江首班MU7179“客改貨”航班順利從寧波櫟社國際機(jī)場（NGB）起飛，它承載著23.5噸貨物，于北京時間凌晨3點(diǎn)10分抵達(dá)雅加達(dá)機(jī)場（CGK），標(biāo)志著東航浙江客改貨非常規(guī)航班正式啟航了。
海航和廈航向美國交通部提交航班計劃申請

據(jù)美國交通部官網(wǎng)，當(dāng)?shù)貢r間3月2日，海南航空（HU）提交了美國航線計劃。根據(jù)海航提交的航線計劃表，海航申請2021年4月1日-10月31日期間，執(zhí)飛每周2班紐約肯尼迪-重慶江北，每周2班洛杉磯-重慶江北，每天1班波士頓-北京首都，每天1班西雅圖-北京首都。以上航班都采用787-9客機(jī)執(zhí)飛。
漢莎航空再次長期封存一架A380

根據(jù)simpleflying報道，漢莎航空（LH）2月22日將一架A380飛往法國的Tarbes進(jìn)行長期的封存。
2020年中美大型機(jī)場排名“新氣象”：中國運(yùn)力5月起開始超越美國！

開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機(jī)場（CAN）斬獲2020年全球最繁忙機(jī)場稱號，超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機(jī)場（ATL）。白云機(jī)場在2019年中，旅客量國內(nèi)排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機(jī)場在艱難的一年里逆流而上，也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需，以及全球化對世界機(jī)場格局的微妙影響。不可否認(rèn)，新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊，航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機(jī)場，來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
川航確診飛行員曾赴300人婚宴目前所住小區(qū)和酒店已封閉

據(jù)人民日報消息，15日凌晨1:00時，四川省衛(wèi)健委召開緊急會議，通報四川航空（3U）1名國際貨運(yùn)航班飛行員14日22時22分確診為入境輸入病例。該飛行員高某，男，26歲，11月29日從洛杉磯（LAX）飛抵成都（CTU），集中隔離，核酸檢測陰性。期間，12月9日執(zhí)行成都-濟(jì)南-成都任務(wù)后，繼續(xù)隔離至12月12日，自駕赴綿陽江油參加300人的婚宴，12月14日在華西醫(yī)院就醫(yī)，CT異常，核酸檢測陽性，隨即確診。
長沙開通東歐貨運(yùn)航線

長沙吉晟航空總經(jīng)理譚炯豪介紹，長沙-貝爾格萊德航線為波音747-300全貨機(jī)執(zhí)飛，最大業(yè)載106噸，計劃在12月至2021年1月共飛行15個往返航班。飛行的航班裝載著95噸、630立方米的貨物，主要包括醫(yī)療防疫物資、服裝、汽車配件、傳感器、模具以及各種跨境電商產(chǎn)品。
國際航空連通性危機(jī) 威脅全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，新冠肺炎疫情危機(jī)對國際連通性造成嚴(yán)重?fù)p害，撼動世界最佳連通性城市的排名。
東航“成都—洛杉磯”貨運(yùn)航班迎來首航

11月23日，中國東方航空（MU）“成都-洛杉磯”國際貨運(yùn)航班迎來首航。當(dāng)日上午11點(diǎn)42分，在東航四川分公司和成都雙流國際機(jī)場（CTU）等單位的共同保障下，東航一架B777-300型寬體飛機(jī)以“客裝貨”的形式滿載貨物，從成都雙流國際機(jī)場起飛，預(yù)計北京時間24日01點(diǎn)05分抵達(dá)美國洛杉磯機(jī)場（LAX）。
順豐航空開通首條美洲全貨運(yùn)航線

北京時間2020年11月7日晨，順豐航空（O3）一架波音747-400ERF載貨從深圳寶安國際機(jī)場（SZX）起飛，經(jīng)杭州停場上貨后于北京時間11月8日晨04：37順利飛抵美國洛杉磯國際機(jī)場（LAX），將滿載的包括普貨、電商快件等在內(nèi)的貨物運(yùn)抵洛杉磯，順豐航空首條美洲全貨運(yùn)航線“深圳-杭州-洛杉磯”由此正式開通。