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LHR

倫敦希思羅機(jī)場在Brexit倒計時

倫敦希思羅機(jī)場有限公司重申了通往英國國際貿(mào)易能力的門戶的重要性，因為總理特里薩可能準(zhǔn)備激活第50條，這將正式觸發(fā)該國退出歐盟的進(jìn)程。英國最大和最繁忙的航空貨運(yùn)樞紐的運(yùn)營商也再次指出了一條新的跑道對該國未來經(jīng)濟(jì)成功的價值。
2017年2月法蘭克福機(jī)場和倫敦機(jī)場貨運(yùn)量上升

法蘭克福機(jī)場（FRA）2016年歐洲最大的貨運(yùn)機(jī)場，在2017年2月的貨運(yùn)噸位增長了1.3％。2017年頭兩個月，法蘭克福的貨運(yùn)吞吐量比上年增長3.4％，而2016年與2015年前兩個月的數(shù)量相比下降0.8％。
美國航空貨運(yùn)打破其倫敦希思羅機(jī)場單日記錄

來自希思羅機(jī)場的美國航空貨運(yùn)團(tuán)隊自2016年8月以來打破了其第四次單日記錄，單日吞吐量為將近489.8噸貨物進(jìn)出LHR。由于機(jī)場已經(jīng)以理論上最大容量運(yùn)行了一段時間，通過LHR的破紀(jì)錄的運(yùn)量更加驚人。目前，倫敦的倫敦希思羅機(jī)場（LHR）的運(yùn)營能力為99％。
倫敦希思羅機(jī)場貨物增長超過乘客

倫敦希斯羅機(jī)場（LHR）2016年全年的貨運(yùn)量增長了3％，達(dá)到154萬噸，原因是機(jī)場投資增加了6.74億英鎊，以及開通雅加達(dá)，圣荷西，圣地亞哥和因弗內(nèi)斯的新服務(wù)。客雖然達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的7570萬，但只增長了1%。
暴風(fēng)多利斯(Doris)襲擊英國，利物浦港和倫敦多地機(jī)場受到影響

暴風(fēng)多利斯(Doris)襲擊英國，利物浦港關(guān)閉，蓋特威克機(jī)場，倫敦希思羅機(jī)場，倫敦城市機(jī)場和斯坦斯特德機(jī)場受到影響。希思羅機(jī)場已經(jīng)取消了大約80個航班，并敦促人們在到達(dá)機(jī)場之前檢查他們航班的狀態(tài)。
2017年1月倫敦希思羅機(jī)場貨運(yùn)數(shù)據(jù)

倫敦希思羅機(jī)場（London Heathrow Airport，LHR）2017年開始達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的數(shù)字。2017年1月，它處理了124,401噸貨物，比2016年同期增長4.4％。
倫敦跑道決定變“快速”

政府一直在考慮是否在希思羅或蓋特威克建立一個新的跑道，或擴(kuò)展希思羅機(jī)場現(xiàn)有的跑道，兩個之中選擇。決定似乎是迫在眉睫，去年夏天的戴維斯委員會建議希思羅機(jī)場修第三條跑道，但政府一直停滯，十二月的環(huán)境研究后，然后推遲作出決定，又在今年七月進(jìn)一步呼吁，之后該國公投離開歐盟。
IAG航空貨運(yùn) （IAG Cargo）從吉隆坡航線獲益

IAG ( 國際航空集團(tuán) )一年前推出倫敦希思羅機(jī)場（LHR）到吉隆坡 (KUL) 的航線，同時聯(lián)合英國航空與西班牙運(yùn)營商聚焦貨運(yùn)操作，IAG的貨物通過波音787-9夢想飛機(jī)運(yùn)輸，已確認(rèn)該服務(wù)已“超出預(yù)期”。