NKG

深圳機(jī)場(chǎng)陸續(xù)恢復(fù)南京鄭州等地往返航班

8月28日消息：隨著國(guó)內(nèi)本輪疫情得到有效控制，深圳機(jī)場(chǎng)（SZX）部分國(guó)內(nèi)航線逐步恢復(fù)。
韓亞航空仁川-南京8月、9月航班取消

8月19日消息：韓亞航空（OZ）公布了8-9月航班計(jì)劃，因南京機(jī)場(chǎng)（NKG）應(yīng)對(duì)疫情防控要求，擬大規(guī)模設(shè)施重建、改造，短期國(guó)際客貨運(yùn)航班暫停運(yùn)營(yíng)，請(qǐng)等待恢復(fù)通知。
中國(guó)郵政開通“南寧—南京”荔枝專線

6月6日0點(diǎn)8分，滿載著廣西荔枝的中國(guó)郵政航空CF9029從南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)（NNG）起飛，2點(diǎn)16分飛抵南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)（NKG），標(biāo)志著中國(guó)郵政航空（CF）自主航空網(wǎng)“南寧-南寧”荔枝專線開通。
中國(guó)郵政航空“?？?南京”荔枝專線+集散網(wǎng) 24小時(shí)飛抵全國(guó)大中城市

4月28日23點(diǎn)56分，搭載著海南荔枝的郵航CF9055航班，從海南海口美蘭機(jī)場(chǎng)（HAK）起飛，29日2點(diǎn)28分飛抵南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)（NKG），標(biāo)志著中國(guó)郵政航空2021年“極速鮮”-海南荔枝項(xiàng)目運(yùn)輸季正式開啟和“?？?南京”往返郵貨航線開通。
中國(guó)郵政航空開通“南京-大阪”國(guó)際郵貨航線

4月27日10時(shí)36分，中國(guó)郵政航空公司CF235航班從南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)（NKG）順利起飛，12時(shí)42分準(zhǔn)時(shí)降落在日本大阪關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)（KIX）。南京至大阪首航成功，標(biāo)志著中國(guó)郵政“南京-大阪”貨郵國(guó)際航線正式開通。
中國(guó)郵政航空開通“西寧-南京”航線

1月6日0點(diǎn)25分，中國(guó)郵政航空CF9052航班從西寧曹家堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)（XNN）起飛，2時(shí)23分飛抵南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)（NKG），此標(biāo)志著中國(guó)郵政自主航空網(wǎng)“西寧-南京”航線正式開通。借此，西寧從EMS“全夜航”集散網(wǎng)覆蓋城市晉升為EMS“全夜航”集散網(wǎng)節(jié)點(diǎn)城市，西寧本口寄往全國(guó)主要大中城市的標(biāo)速郵件實(shí)現(xiàn)次晨達(dá)和次日遞。
停運(yùn)一周！芬蘭航空赫爾辛基至上海AY87航班被熔斷

民航資源網(wǎng)11月13日消息：據(jù)上海發(fā)布微信公眾號(hào)消息，根據(jù)民航局通報(bào)，芬蘭航空（AY）10月31日入境的AY105航班（赫爾辛基至南京）核酸檢測(cè)陽性旅客6人。
白云機(jī)場(chǎng)10月旅客吞吐量494.6萬人次同比下降22.07%

民航資源網(wǎng)11月6日消息：白云機(jī)場(chǎng)（CAN）發(fā)布了其10月生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)快報(bào)。
韓亞航空最新航班計(jì)劃出爐：增班成都

民航資源網(wǎng)9月3日消息：據(jù)韓亞航空（OZ）消息，2020年9月，韓亞航空除仁川（ICN）-長(zhǎng)春（CGQ）、仁川-南京（NKG）航班外，現(xiàn)增班成都。
吉祥航空復(fù)航南京—大阪航線

民航資源網(wǎng)8月6日消息：中國(guó)上海–中國(guó)最大的民營(yíng)全服務(wù)航空公司-吉祥航空（HO）近日宣布，將于8月6日起恢復(fù)南京（NKG）-大阪（KIX）航班運(yùn)行，并將于8月13日起投入波音787夢(mèng)想客機(jī)執(zhí)行該航線。
漢莎航空：南京—法蘭克福航線復(fù)航

7月7日11時(shí)左右，德國(guó)漢莎航空LH780航班搭載著從法蘭克福起飛的260名乘客，降落在南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)（NKG）。7月8日，LH781航班預(yù)計(jì)搭乘266名乘客，從南京飛往法蘭克福（FRA）。這是自新冠肺炎疫情以來，漢莎南京站停航5個(gè)月后，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)帶客飛往歐洲的第一個(gè)航班，也是漢莎航空（LH）在疫情后恢復(fù)的第二條中德航線。
金鵬航空開通南京往返阿姆斯特丹和奧斯陸全貨運(yùn)航線

金鵬航空（TH）于12月15日采用波音B747F機(jī)型執(zhí)飛阿姆斯特丹（AMS）—奧斯陸（OSL）—南京（NKG）貨運(yùn)航班，并將于12月17日開通南京—鄭州（CGO）—阿姆斯特丹（奧斯陸）—南京定期國(guó)際貨運(yùn)航班，每周執(zhí)飛三班。
馬來西亞航空將于10月底停飛南京至吉隆坡航線

馬來西亞航空（MH）發(fā)通知稱，該公司將于2019年10月底民航換季后停飛南京（NKG）— 吉隆坡（KUL）航線。
南方航空開通首條烏魯木齊-南充-南京航線

7月19日，中國(guó)南方航空（CZ）新開烏魯木齊-南充-南京航線。這是首條烏魯木齊直達(dá)四川省南充市的定期航線，也是南充與南京之間的首條航線。
南京至名古屋航線6月15日開通直飛日本航線增至5條

自6月15日起，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)（NKG）將開通南京-名古屋航線，由吉祥航空（HO）執(zhí)飛，每日1班。這是繼東京、大阪、沖繩、札幌之后，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)開通的第五條直飛日本航線。
中國(guó)郵政航空開啟“2019年大櫻桃運(yùn)輸季”

5月26日晚11時(shí)，一架載有11000余箱、總重26.65噸大櫻桃的中國(guó)郵政航空（CF）波音757飛機(jī)從山東煙臺(tái)蓬萊機(jī)場(chǎng)（YNT）騰空而起，經(jīng)過一個(gè)半小時(shí)飛行，于27日零時(shí)35分抵達(dá)南京祿口機(jī)場(chǎng)（NKG），標(biāo)志著中國(guó)郵政航空“2019年大櫻桃運(yùn)輸季”正式開啟。
南京再增直飛莫斯科航班

5月14日，由俄羅斯依可亞航空?qǐng)?zhí)飛的南京-莫斯科航班從南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)（NKG）準(zhǔn)時(shí)起飛。這是繼俄羅斯艾菲航空（I4）之后，南京再添直達(dá)莫斯科（SVO）的新航班。
俄羅斯郵政擬增加數(shù)條往返于中國(guó)的貨運(yùn)航線

3月7日據(jù)有關(guān)消息稱，俄羅斯郵政公司日前發(fā)布的消息表示，該公司計(jì)劃近期增加數(shù)條往返于中國(guó)的貨運(yùn)航線。
南京機(jī)場(chǎng)2018年國(guó)際貨郵吞吐量5.6萬噸

據(jù)悉，2018年隨著南京機(jī)場(chǎng)（NKG）國(guó)際客貨運(yùn)航班的密集開通，國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)再現(xiàn)高速增長(zhǎng)。
南京機(jī)場(chǎng)（IATA：NKG，ICAO：ZSNJ）上半年國(guó)內(nèi)出港貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)39.5%

在航空貨運(yùn)市場(chǎng)增長(zhǎng)疲軟，增速繼續(xù)放緩的形勢(shì)下，南京機(jī)場(chǎng)（IATA：NKG，ICAO：ZSNJ）貨運(yùn)保障部在加強(qiáng)貨運(yùn)保障力度，提升服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，進(jìn)一步加大市場(chǎng)開拓力度，組織人員跑市場(chǎng)、掙貨源，主動(dòng)出擊，在困難中求發(fā)展，2016年前6個(gè)月南京機(jī)場(chǎng)（IATA：NKG，ICAO：ZSNJ）國(guó)內(nèi)出港貨運(yùn)量與去年同期增長(zhǎng)39.5%，國(guó)內(nèi)進(jìn)出港貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)27.3%。