由于船舶、貨物、港口及其它方面的種種原因,使得船方在運(yùn)輸貨物時(shí)增加費(fèi)用開支或蒙受經(jīng)濟(jì)損失,船方為補(bǔ)償這些開支或損失,除基本費(fèi)率外,規(guī)定另外收取的費(fèi)用,就叫附加費(fèi)Surcharge或Additional。
多家船公司宣布將調(diào)整THC及燃油附加費(fèi)等費(fèi)用,涉及馬士基(MSK)、達(dá)飛(CMA)、赫伯羅特、萬(wàn)海航運(yùn)等船公司。
目的港碼頭費(fèi) DTHC,Destination Terminal Handling Charges,一般由收貨人支付,不過(guò)有部分港口的DTHC需由發(fā)貨人支付。托運(yùn)之前確認(rèn)價(jià)格時(shí)必須核實(shí)清楚。
ORC是(Orgin Received Charges的縮寫),中文意思是?“原產(chǎn)地附加費(fèi)”,或者“原產(chǎn)地收貨費(fèi)”。此費(fèi)用是碼頭費(fèi)(THC)的一種衍生,在廣東、廣西、海南、云南出口的海運(yùn)集裝箱上,部分航線,船東將ORC替代THC碼頭費(fèi),廣東省內(nèi)各港或華南地區(qū)直接收貨附加費(fèi)。現(xiàn)在南方各港也均收,如:海南、廣西、福建。
THC是Terminal Handling Charge的縮寫,稱之為碼頭處理費(fèi)或碼頭裝卸費(fèi),在海運(yùn)或陸地內(nèi)河運(yùn)輸中,將貨物運(yùn)到船上增加的成本,貨物通常是使用集裝箱(貨柜)運(yùn)輸。
BAF-Bunker Adjustment Factor燃油附加費(fèi),THC-Terminal Handling charge碼頭作業(yè)費(fèi),EBS、EBA 部分航線燃油附加費(fèi)的表示方式,EBS一般是澳洲航線使用,EBA一般是非洲航線、中南美航線使用。