日前,上海港-安徽港航蕪湖集裝箱聯(lián)合服務中心揭牌暨赫伯羅特定制航線首航儀式在蕪湖舉行。蕪湖港務公司黨委書記章建表示,“蕪湖港和上海港一體化的運作模式,能讓蕪湖制造和安徽制造更快更好地走向全世界?!?/p>
自10月1日起,中國南方航空(CZ)每周可執(zhí)行國際航線共計24條,其中涉及廣州航線18條。
8月26日起,隨著武漢市全域降為低風險,武漢天河機場(WUH)攜手各大航空公司積極行動,推出各項優(yōu)惠產(chǎn)品,快速恢復航線航班,推動航空市場加快恢復。
近日,從武漢新港管委會獲悉,今年3月,武漢港(Wuhan)完成集裝箱吞吐量22.81萬標箱,環(huán)比增長10.2%。2019年一季度累計完成39.35萬標箱,2020年一季度累計完成22.24萬標箱,2021年一季度累計完成63.34萬標箱,2021年比2020年同期增長185%,比2019年同期增長61%。
3月30日,順豐航空(O3)“武漢=河內(nèi)”國際全貨運航線正式開通運行,這是武漢首條直飛越南河內(nèi)的全貨運航線,也是順豐航空2021年開年以來自“西安=東京”、“成都=達卡”后新開的第3條國際航線。
隨著2021年春節(jié)后的部分城市客流“回暖”,中國南方航空(CZ)貴州公司通過分析客流變化,提前制定航班恢復方案和加班預案,加大熱點城市航線密度,優(yōu)化配置運力投放,更好滿足市場需求。數(shù)據(jù)顯示,節(jié)后2月18至23日期間,南航貴陽出港至海口、深圳、溫州、杭州、汕頭、寧波等航班平均客座率均在90%以上。其中,2月21日貴陽至寧波方向的南航出港航班幾乎“滿座”,航班客座率達到99%。與此同時,貴陽-杭州、貴陽-汕頭、貴陽-海口、貴陽-長沙-黃巖等航班平均客座率也達到了95%以上,創(chuàng)今年春運以來單日最高。
日前,在中國東方航空(MU)武漢公司的全力保障下,東航首度使用其客機機隊中的波音777旗艦機型,承運20噸防疫物資,執(zhí)行“客改貨”的“武漢—法蘭克福”航班。
2月3日9點14分,中國南方航空CZ8001航班搭載36.2噸貨物從武漢天河國際機場(WUH)起飛前往加拿大多倫多皮爾遜國際機場(YYZ),標志著南航在漢執(zhí)飛的第四條“客改貨”洲際航線順利啟航。據(jù)悉,廣州-武漢-多倫多“客改貨”航班由波音787-9寬體機執(zhí)飛,每周執(zhí)行3班,以載運防疫物資、電商貨物、日用品和傳統(tǒng)貿(mào)易貨物為主。
中國南方航空(CZ)計劃從2月19日起復航武漢往返首爾國際客運航線,進一步滿足兩地旅客出行需求。
據(jù)武漢新港管委會1月12日介紹,武漢港(Wuhan)2020年集裝箱吞吐量再創(chuàng)新高,達到193.3萬標箱,同比增長14.4%,超額完成年度目標。
民航資源網(wǎng)12月3日消息:今天上午,由波音787-9夢幻客機執(zhí)飛的酷航TR120次航班從新加坡樟宜機場(SIN)起飛,搭載著旅客經(jīng)過4個多小時的飛行后,平穩(wěn)降落于武漢天河國際機場(WUH)。這是繼今年6月初開始逐步恢復廣州、南京、天津往返于新加坡的航線后,酷航恢復的中國大陸地區(qū)與新加坡間的第四條航線,也是目前武漢與新加坡間首條恢復的直飛客運航線。
民航資源網(wǎng)11月25日消息:今日,酷航(TZ)宣布將于12月3日正式恢復武漢—新加坡航線,該航線將以每周四一班的頻率運營并由波音787-9夢幻客機執(zhí)飛。此次酷航復航的航線也將是目前首條恢復武漢直飛新加坡的國際航線。
北京時間2020年11月5日凌晨,順豐航空(O3)“武漢-法蘭克福”國際貨運航線正式開通運營,這是順豐航空自2009年開航以來開通的第4條歐洲航線。該航線由載重可達110噸的B747-400型全貨機執(zhí)飛,先期承運的貨物以電商貨物、紡織品、汽車配件、超大機械設備為主。“武漢-法蘭克?!焙骄€的開通將有利于促進中歐商貿(mào)流通,更為武漢的經(jīng)濟生產(chǎn)賦能提速。
經(jīng)湖北機場集團與中國國際航空協(xié)調(diào),中國國際航空(CA)將于9月30日恢復武漢-澳門航線,班期為每天一班。
隨著中國新冠肺炎疫情趨穩(wěn),境外返華人員也越來越多。據(jù)韓聯(lián)社18日消息,隨著中國逐步放寬入境限制,韓國人赴華需求扎堆,韓國本月至下月將組織大批包機航班。
9月5日,筆者從武漢(Wuhan)港務集團獲悉,8月份,長江中下游汛情緩解,港口生產(chǎn)逐步恢復。數(shù)據(jù)顯示,該集團8月份完成集裝箱吞吐量10萬TEU,同比增長16.46%,環(huán)比增長19.09%,集裝箱業(yè)務進一步提速,首次實現(xiàn)兩位數(shù)增長,吞吐量創(chuàng)年內(nèi)新高。
8月28日,順豐航空(O3)“武漢-大阪”國際貨運航線順利開通運行,這是順豐航空自2009年開航以來在武漢開通的第2條國際航線?!拔錆h-大阪”航線的開通運行,有利于加快湖北本土企業(yè)復工復產(chǎn)進出口物流渠道的恢復,同時也可為武漢當?shù)睾娇瘴锪鞴滙w系的建設提供助力。
7月27日,一架滿載防疫物資的“客改貨”A330機型航班從武漢天河機場(WUH)起飛前往洛杉磯(LAX),并將在以后的一個多月里每日執(zhí)飛國際貨運包機,此標志著中國東方航空(MU)在武漢的“客改貨”國際包機進入新階段。
6月9日15:55,中國南方航空CZ3139航班從武漢天河國際機場(WUH)騰空而起,飛往北京大興國際機場(PKX),這是新冠肺炎疫情發(fā)生以來,中國民航恢復運行的首個武漢至北京客運正班航班,標志著武漢往返北京客運航線正式復航,也標志著南航武漢北京航線航班正式由北京首都國際機場(PEK)轉(zhuǎn)場至北京大興國際機場運行。
2月5日凌晨1時,隨著中國東方航空(MU)MU2000航班從蘭州中川機場(LHW)飛赴武漢天河機場(WUH),此標志著自2月4日下午2時--2月5日凌晨1時的12小時內(nèi),東航4班抗擊疫情的包機航班連續(xù)運送青海、云南、寧夏、甘肅四省的432名醫(yī)護人員和12.1噸抗疫醫(yī)用物資已經(jīng)飛赴武漢,又一次為“最美逆行者”們保駕護航。