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SZX到AMM空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KWI空運費 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BEY空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
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52.5 | 52.5 | 50.5 | 49.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DOH空運費 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DMM空運費 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到JED空運費 |
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SZX到RUH空運費 |
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國際航空運輸協(xié)會(IATA)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,新冠肺炎疫情危機對國際連通性造成嚴重損害,撼動世界最佳連通性城市的排名。
印度2034年將位列中美之后,成為世界第三大航空市場。印度對于空客飛機的青睞在2015年又一次得到了印證:2015年,來自印度的航空公司共確認訂購了250架空客飛機,這使得空客飛機在印度飛機儲備訂單總量的市場份額超過了70%。
1月25日,廣州白云國際機場(CAN)宣布,它成為2020年全球客流量最大機場。在國際機場協(xié)會(AirportCouncilInternational)評選的2019年全球最繁忙機場中,白云機場排名第11位。目前ACI尚未公布2020年的排名,但中國是少數(shù)幾個國內(nèi)航空旅行出現(xiàn)復蘇的國家之一,其他主要經(jīng)濟體的旅游需求仍在下滑。