UpdateTime：2021/1/26 14:24:56

1月25日，廣州白云國際機場(CAN)宣布，它成為2020年全球客流量最大機場。在國際機場協(xié)會(AirportCouncilInternational)評選的2019年全球最繁忙機場中，白云機場排名第11位。目前ACI尚未公布2020年的排名，但中國是少數(shù)幾個國內(nèi)航空旅行出現(xiàn)復(fù)蘇的國家之一，其他主要經(jīng)濟體的旅游需求仍在下滑。

民航資源網(wǎng)根據(jù)各家已公布的機場數(shù)據(jù)預(yù)估，除廣州白云機場(4376.8萬)鎖定全球第一繁忙機場外，成都雙流機場(4074.2萬)有非常大的希望沖擊全球第三，深圳寶安機場(3791.6萬)、重慶江北機場(3493.8萬)、北京首都機場(3451萬)、昆明長水機場(3298.9萬)、西安咸陽機場(3108萬)、上海浦東機場(3047.6萬)、上海虹橋機場(截至11月為2797.5萬)將有望沖擊全球TOP10。

這對于中國機場來說，可謂是排名的大飛躍。按照ACI公布的2019年全球最繁忙機場數(shù)據(jù)，成都雙流機場排24，深圳寶安26，重慶江北48，昆明長水37，西安咸陽40。

廣州白云機場2020年的客運量為4376.8萬人次，同比下降40.4%。而哈茨菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機場2020年客流量下降61.2%，至4291.8萬人次，亞特蘭大機場(ATL)此前20多年來一直是全球最繁忙的機場。

圖：2019年全球最繁忙機場 數(shù)據(jù)來源：ACI

由于新冠大流行打擊了航空需求，全球主要機場受到嚴(yán)重沖擊。截至2020年11月，美國達拉斯機場(DFW)旅客運輸量3584萬人次，芝加哥奧黑爾國際機場(ORD)和東京羽田機場(HND)的客流量分別約為2850萬和2860萬人次，它們都將與中國機場們爭奪前10名的位置。

而曾經(jīng)是亞洲重要航空樞紐，并在2019年排名第13的香港機場(HKG)在疫情的重創(chuàng)下，客流量暴跌87.7%，2020年客運量僅有880萬人次。同為亞洲樞紐的新加坡樟宜機場(SIN)2020年也僅運輸了1180萬人次。

洛杉磯國際機場(LAX)在2019年全球排名第三，然而2020年該機場乘客人數(shù)約為2878萬，較前年下降67%。

阿聯(lián)酋官方網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，2019年第四大機場迪拜國際機場(DXB)遭遇了更糟糕的一年，2020年其運輸旅客總數(shù)為1788.9萬，下降近80%。

在歐洲，倫敦希思羅國際機場(LHR)和巴黎戴高樂機場(CDG)去年的客流量都僅略高于2200萬人次。這意味著2019年4月投入使用、2020年接待旅客2340萬人次的土耳其伊斯坦布爾新機場可能會位居歐洲機場榜首。

據(jù)Eturbonews預(yù)估，2020年歐洲前十大繁忙機場分別為：土耳其伊斯坦布爾機場(IST)，巴黎戴高樂機場、倫敦希思羅機場、史基浦機場(AMS)、莫斯科謝列梅捷沃機場(SVO)、法蘭克福機場(FRA)、馬德里機場(MAD)、伊斯坦布爾格克琴機場(SAW)、巴塞羅那機場(BCN)和慕尼黑機場(MUC)。