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留意價(jià)錢(qián)為HKD++++價(jià)錢(qián),all in價(jià)請(qǐng)來(lái)電核實(shí)
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到OTP空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 33 | 28 | 28 | 28 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到PRG空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到PRN (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
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1500 | 206 | 181 | 153 | 147 | 147 | 147 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到*NBO (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
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1900 | 306 | 231 | 173 | 155 | 141 | 141 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LUX空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 37 | 31 | 31 | 31 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MAD空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 27 | 22 | 22 | 22 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MAN (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
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1500 | 206 | 181 | 127 | 122 | 115 | 115 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MCT空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MEX空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 116 | 73 | 64 | 64 | 64 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MIA空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 116 | 53 | 46 | 46 | 46 | DAY1.5 | 2-3days |
留意價(jià)錢(qián)為HKD++++價(jià)錢(qián),all in價(jià)請(qǐng)來(lái)電核實(shí)
香港機(jī)場(chǎng)管理局已經(jīng)獲得法定批準(zhǔn)進(jìn)行填海工程,允許興建第三條機(jī)場(chǎng)跑道。該項(xiàng)工程拓展包括開(kāi)墾650公頃土地,建設(shè)一個(gè)3800米長(zhǎng)的新跑道。
IAG航空貨運(yùn) (IAG Cargo )希望在巴林的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和卡塔爾2022世界杯足球項(xiàng)目將幫助填補(bǔ)中東地區(qū)服務(wù)的能力兩位數(shù)的擴(kuò)張,此舉將導(dǎo)致在該區(qū)域的能力增加了 83%。
卡塔爾航空公司進(jìn)一步提高其在英國(guó)航空公司所有者國(guó)際航空集團(tuán)(IAG)的股份至15.01%,并可能考慮隨著時(shí)間的推移收購(gòu)更多的公司股份,卡塔爾航空公司告訴路透社記者。