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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到CMB空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CPT空運費 |
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63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DUR空運費 |
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63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK | |||||
SZX到JNB空運費 |
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64.5 | 64.5 | 62.5 | 61.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TUN空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EBB空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EZE空運費 |
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80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GRU空運費 |
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80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)YZ空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NUE空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK |
1:300
隨著國內(nèi)疫情防控形勢積極向好,國內(nèi)民航客運出行也逐步恢復(fù)。記者從民航部門獲悉,深圳機場(SZX)日均航班起降量超過800架次,已經(jīng)恢復(fù)到疫情前的八成。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,隨著跨省流動限制的逐步放寬,民航客運市場已進入快速恢復(fù)期。與此同時,民航貨運逆勢增長,不少客運飛機拆除座位,改成貨運航線運送物資。
記者從深圳航空(ZH)了解到,即日起至2021年6月10日(含),深圳航空在深圳至北京、上海、無錫,無錫至深圳、廣州等航班上試運行“綠色出行”服務(wù)。