+100
+300
+500
+1000
中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門(mén)航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開(kāi)通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到SZF空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)EI空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ECN空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
68.5 | 68.5 | 66.5 | 65.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ALG空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FIH空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ACC空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NBO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TNR空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
62.5 | 62.5 | 60.5 | 59.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MRU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
62.5 | 62.5 | 60.5 | 59.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CMN空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK |
1:250 卡板+2/KGS
民航資源網(wǎng)4月28日消息:2021年“五一”長(zhǎng)假即將來(lái)臨,國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)向好和5天假期讓旅客出行需求呈現(xiàn)旺盛態(tài)勢(shì),國(guó)內(nèi)民航客流量增長(zhǎng)顯著。為滿足節(jié)假日期間旅客出行需求,東航加大運(yùn)力資源投入,4月30日至5月5日期間,中國(guó)東方航空(含上海航空、中國(guó)聯(lián)合航空)計(jì)劃投入航班1.6萬(wàn)余班服務(wù)“五一”大客流,投入座位數(shù)超276萬(wàn),運(yùn)力總投入約35.5億座公里,已經(jīng)恢復(fù)至2019年同期水平。
意大利航空貨運(yùn)( Alitalia Cargo )是意大利貨運(yùn)業(yè)務(wù)的主要承運(yùn)人。 意大利航空公司的業(yè)務(wù)范圍包括空運(yùn)、海運(yùn)以及 通過(guò)專用貨運(yùn)辦公室使用其擁有的客機(jī)進(jìn)行郵寄服務(wù)。 2014 年,意大利航空公司運(yùn)送了 66,601 噸貨物。 擁有 120 架貨運(yùn)飛機(jī)的意大利航空公司,為意大利和世界各地 102 個(gè)目的地提供貨運(yùn)服務(wù)。 它的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋意大利全境,并為一些至關(guān)重要的國(guó)際和洲際目的地提供服務(wù)。
從12月4日起,金鵬航空(Y8)開(kāi)通武漢至上海浦東的全貨機(jī)往返航線,班期為周23456,每周五班,貨物類型以順豐快件為主。4日1點(diǎn)30分,Y87913從上海浦東機(jī)場(chǎng)(PVG)起飛凌晨3點(diǎn)25分抵達(dá)武漢天河機(jī)場(chǎng)(WUH),4點(diǎn)15分,Y87914從武漢返程。