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阿聯(lián)酋航空成立于1985-10-25年，經(jīng)營理念是“Fly Emirates, Hello Tomorrow”，總部位于Garhoud, Dubai, United Arab Emirates，空運提單代碼前綴：176，機(jī)隊數(shù)量492，開通目的城市142個，阿聯(lián)酋航空二字碼(IATA Code)為EK，三字碼(ICAO Code)為UAE。
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開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機(jī)場（CAN）斬獲2020年全球最繁忙機(jī)場稱號，超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機(jī)場（ATL）。白云機(jī)場在2019年中，旅客量國內(nèi)排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機(jī)場在艱難的一年里逆流而上，也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需，以及全球化對世界機(jī)場格局的微妙影響。不可否認(rèn)，新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊，航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機(jī)場，來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
從各項衡量城市國際化程度的指標(biāo)來看，無論是國際航班、國際組織及賽事、外籍常住人口數(shù)量等方面，深圳的表現(xiàn)與其經(jīng)濟(jì)體量似乎并不匹配。
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