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開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機場(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機場稱號,超越了旅客量多年蟬聯冠軍的美國亞特蘭大機場(ATL)。白云機場在2019年中,旅客量國內排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內需,以及全球化對世界機場格局的微妙影響。不可否認,新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊,航空市場在這特殊的一年中顯現出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機場,來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
大韓航空表示,法蘭克福(FRA)和烏茲別克斯坦的納沃伊(NVI)間的航空貨運服務通過合作伙伴關系的成功運作后,現在能夠每周2次到德黑蘭(IKA)的航班。
世界上第三大國際貨運航空公司卡塔爾航空貨運(Qatar Airways cargo )持續(xù)的快速增長和擴張,是目前擁有16個全貨機組成的機隊,包括7架空客A330F,8架波音777F和一架波音747F。卡塔爾航空貨運計劃明年接收更多飛機,預計到2017年將擴大其艦隊,共有21貨機,這表明該航空公司堅定不移地致力于發(fā)展在天空中最強的航空貨運機隊之一。