+100
+300
+500
+1000
中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到HAM空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LEJ空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MUC空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到IST空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ADA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ESB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到AYT空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ADB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GZT空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KYA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
1:1000
傳統(tǒng)的民航換季即將到來(lái),2021年民航夏秋航季自3月28日開始,到10月30日結(jié)束。新航季內(nèi),中國(guó)南方航空(CZ)將運(yùn)力重點(diǎn)增投國(guó)內(nèi)市場(chǎng),計(jì)劃新開國(guó)內(nèi)航線達(dá)29條,通航點(diǎn)增至161個(gè),國(guó)內(nèi)航線航班量同比2019年夏秋季增幅超25%。換季后,南航(不含廈航)計(jì)劃執(zhí)行航線達(dá)629條,日均航班量超過(guò)2100班次。
民航資源網(wǎng)12月1日消息:達(dá)美航空(DL)宣布,從2020年12月2日起恢復(fù)美國(guó)至中國(guó)的直飛航班,往返航班無(wú)需再經(jīng)停第三國(guó)家韓國(guó)首爾仁川,為旅客提供更多便利并節(jié)省更多時(shí)間。
由于模式轉(zhuǎn)型和消費(fèi)品推出,2017年3月航空貨運(yùn)需求增長(zhǎng)繼續(xù)保持兩位數(shù)的百分比增長(zhǎng)。來(lái)自分析師WorldACD的最新數(shù)據(jù)顯示,收費(fèi)重量方面的需求同比增長(zhǎng)了14.6%,這是自2009/2010年度復(fù)蘇以來(lái)未見的數(shù)字。